RUM Kecewa Dengan Menteri

Dengan Menteri Pengangkutan ini, RUM melahirkan kekecewaan kerana kewujudan RNAA.

TAHNIAH KTMB

Keretapi Tanah Melayu Berhad sekali lagi melakar kejayaan yang amat dibanggakan. Tahniah KTMB

Perkhidmatan komuter antara bandar

Perkhidmatan komuter antara bandar Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) beroperasi di kawasan utara sedang melalui melalui sungai di Tasek Gelugor, Seberang Perai Utara, Pulau Pinang. - Foto Amir Irsyad Omar

Barisan EXCO,PEGAWAI UTAMA,PRESIDEN RUM..

Mesyuarat Majlis Bersama Pusat with Head Of Department dan Presiden KTMB Sarbini Tijan. Keharmonian diantara Pengurusan dan Kakitangan. Sokongon penuh kepada PRESIDEN KTMB.

Sahabat RUM dari NUBE

Tidak berseorangan didalam perjuangan, teman-teman dari lain-lain kesatuan turut memberikan sokongan

JAMBATAN KERETAPI KEMUBU DISAMBUNG

JAMBATAN KERETAPI KEMUBU rosak akibat banjir kelantan. Akhir nya jam 1205 hari ini 5 Nov 2015 telah berjaya menyambung kembali jambatan yg rosak.

31 Ogos 2014

JAWATANKUASA TINDAKAN TATATERTIB ( JTT )

Info diterima... kononnya Jawatankuasa Tindakan Tatatertib (JTT) sendiri tidak bersetuju untuk membuat keputusan pembuangan kerja tanpa notis, tapi telah diarahkan berbuat demikian, malah mereka dijanjikan tahap jaminan keselamatan dengan 2 "escorts" untuk mengiringi (JTT) mereka, mereka dalam keadaan serba salah dalam membuat keputusan setelah di arah oleh Presiden KTMB, maka mereka terpaksa akur membuat keputusan dan menandatangani sebagai sebulat suara. (Tak kan lah sampai sedia "escort"... jahat betul RUM ni.... hehe)

Hebat Datuk Presiden KTMB...
maka ramailah Pengurus Besar di kambing hitamkan....

Yang menarik Senior Vice President Teknical kini telah jadi anak jantan menolak untuk menandatangani dokumen "berhenti kerja tanpa notis", ini baru betul.... baru namanya "leader", sedar bahawa tindakan yang dibuat itu salah dan "BERDOSA".

Mengikut telunjuk, walaupun "part of management", yang salah itu diakui betul maka hukumnya "BERDOSA", kerana ianya adalah satu penganiayaan dan kezaliman dengan menutup periuk nasi pekerja dan keluarga pekerja.

Apakah mereka lebih takut "PRESIDEN KTMB" dari "ALLAH SWT"?

Nauzubillah ...

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

MERDEKA

Gambar Hiasan
APAKAH PRESIDEN KTMB TIDUR LENA SELEPAS PRESIDEN RUM DAN TIMBALAN PRESIDEN RUM DI BUANG KERJA?

APAKAH PANEL SIASATAN DALAMAN KHUSUSNYA PENGURUS BESAR KORPORAT TIDUR LENA SELEPAS MENANDATANGANI DOKUMEN PEMBUANGAN KERJA TANPA NOTIS INI?

GEMBIRANYA MEREKA, MAKA ADAKAH INI MASANYA UNTUK RAIKAN "GANTUNG PISANG" DAN "KAMBING PANGGANG"?

MAKA HARAPAN MEREKA....

PEMBUANGAN KERJA JAWATAN DALAM KTMB PRESIDEN DAN TIMBALAN PRESIDEN RUM SATU PENGAKHIRAN RUM.... MAKA MULUT RUM TERKUNCI / SUARA RUM BEKU DAN RUM PUN MATI!

MEREKA PUN TERJERIT-JERIT...

MERDEKA..MERDEKA..MERDEKA

*DI SINI LAHIRNYA SEBUAH CINTA*

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Erti Merdeka Pada Saya

*DISINILAH LAHIRNYA SEBUAH CINTA*

Satu tag line yang sangat bermakna kepada saya...

Maka...

*DISINILAH KECEWA"

31 OGOS 2014

Cinta dan kecewa bermula di sini...
Cinta sangat menakjubkan....
Cinta itu memberi seribu makna...
Cinta itu akan diakhiri kebahagiaan...
Cinta itu juga menyakitkan...
Cinta... Cinta... Cinta...
Cinta kadang- kadang itu penuh kepalsuan....
Cinta... Cinta... Cinta..
Alangkah indahnya Cinta itu penuh dengan keikhlasan....
Cinta pada Tanahair ku...
Tumpah darah ku...
Malaysia Tanah Air Ku...
Itulah...
Semangat ku...
Kerana Malaysia negara ku yang tercinta...

MALAYSIA TANAH AIR KU

Selamat Menyambut Hari Kemerdekaan.

Kenyataan Presiden Kesatuan Pekerja2 KTMB

30 Ogos 2014

BANGGA

Kita bukan pencuri...
Kita bukan perompak..
Kita tidak melanggar Aturan Peraturan...
Kita tidak langgar Perjanjian Bersama...
Kita tidak langgar undang-undang negara...

Kita hanya mempertahankan KTMB..
Kita hanya pertahanankan masa depan pekerja...
Kita hanya mahukan Keselamatan Pekerja terjamin...
Kita hanya nak Selamatkan KTMB..
Kita hanya nak Selamatkan Pekerja..

Kerana kita RUM...
Kerana kita Unionist..

Maka...

Kita telah dihukum dengan pembuangan kerja tanpa notis...
Kita telah dianiaya...
Kita telah dizalimi....
Oleh Diktator yang sangat jahat...

Tapi....

Kita bangga...
Kerana kita pejuang...
Kerana kita ikhlas...
Kerana KTMB dan Pekerja...
Kerana KTMB milik rakyat...

In Syaa Allah...
Hari ini hari dia...
Esuk hari kita...
Sedikit pun tidak tercalar...
Malah saat kemenangan menanti kita...

Berjuang terus berjuang...
Demi KTMB dan Pekerja...

Presiden
Kesatuan Pekerja2 KTMB (RUM)

KENYATAAN AKHBAR MTUC

TERIMA KASIH MTUC


Berdosakah aku...

Berdosakah aku...
Hahahaha...
Padan muka aku....

Salahkah aku...
Berdosakah aku..
Hanya kerana memperjuangkan kebenaran?
Hanya berjuang untuk kepentingan KTMB?
Hanya berjuang untuk pekerja?

Tapi aku kuat...
Semangat juang aku tinggi...
Tidak pernah gentar...
Tak pernah takut...

Demi Allah....
Perjuangan ku hanya untuk pekerja.
Hanya kematian sahaja mampu menutup mulut aku...

Selagi hayat dikandung badan...
Perjuangan akan aku teruskan....

Presiden RUM

29 Ogos 2014

PEMBUANGAN KERJA TANPA NOTIS PRESIDEN DAN TIMBALAN PRESIDEN. (UNION BUSTING)

Kepada 
Majlis Exco,
Pegawai Cawangan,
Ahli Jawatankuasa Cawangan, 
Dan Semua Ahli-ahli RUM. 

PEMBUANGAN KERJA TANPA NOTIS PRESIDEN DAN TIMBALAN PRESIDEN. (UNION BUSTING)

Adalah dimaklumkan bahawa Sdr Abdul Razak MD Hassan Presiden RUM dan Sdr R.Subramaniam Timbalan Presiden RUM telah ditamatkan perkhidmatan dalam KTMB tanpa notis berkuatkuasa pada 29.8.2014.

Tindakan penamatan ini adalah "TIDAK SAH" bertentangan dengan peruntukkan undang-undang,  tindakan penamatan ini adalah satu tindakan "ZALIM" dan "PENGANIAYAAN" kepada kepimpinan kesatuan yang dipelopori oleh Datuk Elias Kadir Presiden KTMB. 

Perlu disedari bahawa berdasarkan peruntukan undang-undang,  jawatan Presiden RUM dan Timbalan Presiden RUM yang disandang oleh Sdr Abdul Razak MD Hassan dan Sdr R.Subramaniam masih kekal berlandaskan peruntukan undang-undang. 

Jangan risau, bahawa RUM terus wujud dan akan berjuang abis-abisan menentang "KEZALIMAN DAN PENGANIAYAAN" oleh Presiden KTMB. 

Justeru itu semua ahli-ahli kesatuan perkukuhkan perpaduan ahli dan kekuatan ahli untuk terus berjuang abis-abisan menentang tindakan mengunakan "undang-undang rimba", jangan risau negara kita yang disayangi mengamalkan undang-undang yang sah, malah RUM sentiasa mematuhi kehendak undang-undang negara.

Tindakan ini juga menjadikan satu - satunya Syarikat "GOVERNMENT OWN COMPANY" (GOC) telah melakukan penamatan kepimpinan kesatuan sekerja,  ianya bukan sahaja menjadi sejarah kepada RUM semenjak penubuhan tetapi menjadi sejarah kepada Syarikat Milik Kementerian Kewangan yang Diperbadankan (MOF).

Maka itu, teruskan perjuangan kerana perjuangan belum berakhir, KTMB adalah hak rakyat, bukan hak Datuk Presiden KTMB, justeru itu perkukuhkan barisan, perkuatkan kekuatan kerana kita akan bertindak sehingga Presiden KTMB disingkirkan dari KTMB. 

LAWAN TETAP LAWAN

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

BUANG KERJA TANPA NOTIS

Alhamdulillah, syukur ke hadrat Allah Swt, dalam perjuangan pasti ada cabaran, cabaran ini sungguh manis dalam mencapai kemenangan, tanpa cabaran, apalah erti perjuangan.

Maka tamatlah perkhidmatan dalam KTMB, "BUANG KERJA TANPA NOTIS" berkuatkuasa 29.8.2014

PRESIDEN RUM

MENYESAL/LUAHAN HATI

Ketika awalan Datuk Elias Kadir Presiden KTMB memegang jawatan berkemungkinan ada pergeseran diantara Lembaga Pengarah KTMB dengan Datuk Presiden KTMB sehingga Datuk Presiden KTMB mengambil keputusan melepaskan jawatan dengan menulis surat kepada pegawai undang-undang KTMB dan kepada Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB. 

Desas desus ketika itu hebuh malah bertubi - tubi soalan pertanyaan kepada saya selaku Presiden RUM maka saya nafikan..

Tahukah...

Siapa yang memujuk Datuk Presiden KTMB? 

Siapakah yang meminta berbuat demikian?

Yang memujuk adalah saya selaku Presiden RUM yang mempunyai hubungan yang sangat rapat dengan Presiden KTMB. 

Yang meminta berbuat demikian ialah Ybhg Dato Seri Ir Mohd Zin, Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB yang mengetahui bahawa saya selaku Presiden RUM yang boleh memujuk.

Maka selepas dipujuk, Datuk Elias Kadir Presiden KTMB telah menarik balik surat berhenti dari Presiden KTMB. 

Demi Allah.... sesungguhnya saya menyesal memujuk, kerana Datuk Presiden KTMB bukanlah apa yang RUM harapkan, sesungguhnya Datuk Presiden KTMB yang berjanji di hadapan seluruh perwakilan RUM di persidangan perwakilan tiga tahunan yang lepas akan berusaha memulihkan KTMB, dengan rancangannya, gagal membuktikan pemulihan KTMB serta mengakibatkan tahap keselamatan berada di paras berisiko tinggi malah telah membuat semua pihak marahkan Datuk Presiden KTMB.

Dengan niat murni RUM, "SELAMATKAN KTMB, SELAMATLAH PEKERJA" maka kini Pemimpin RUM, pegawai cawangan dan ahli-ahli RUM bakal diambil tindakan tatatertib buang kerja dan RUM pula disaman.

Sesungguhnya kami pemimpin RUM bersama - sama ahli RUM benar-benar kecewa dengan Presiden KTMB. 

Sesungguhnya permata yang kami (RUM) harapkan rupanya hanya kaca yang kami terima.

Sesungguhnya kami (RUM) benar-benar telah dipergunakan, untuk mencapai matlamat menjadi Presiden KTMB, kerana tanpa RUM cadangkan kepada YAB Dato' Sri Mohd Najib Bin Tun Abdul Razak Perdana Menteri Malaysia, Datuk Elias Kadir bukanlah Presiden KTMB pada hari ini dan kemungkinan kami tidak menghadapi kemelut ini seperti ini.

Alhamdulillah inilah cabaran kami, sebagai pemimpin kesatuan, perjuangan kami tidak pernah sedikit pun luntur, semangat kami tidak sedikit pun di robek, kami tetap berjuang demi pekerja dan KTMB yang kami sayangi, setiap yang berlaku pasti ada hikmah di sebaliknya. Alhamdulillah. 

Semoga Allah Swt terus memberi kami kekuatan dan ketabahan untuk kami terus berjuang demi masa depan kami melalui Kesatuan Pekerja2 KTMB. 

Perjuangan tidak akan terhenti selagi nyawa dikandung badan.

Kenyataan Rasmi Presiden Kesatuan Pekerja2 KTMB (RUM)

27 Ogos 2014

Jabatan Perhubungan Perusahaan 27.8.2014

Gambar Hiasan
Berdasarkan perbincangan dengan Jabatan Perhubungan Perusahaan, RUM telah menegaskan bahawa penyelesaian boleh berlaku mengenai kes "notis tunjuk sebab" dengan 2 cara iaitu:-

1. Hendaklah memanggil Mesyuarat Majlis Bersama Pusat dengan syarat mesti ada kehadiran :-

a) Presiden KTMB selaku Pengerusi Majlis Bersama Pusat selaras dengan Peraturan Majlis Bersama Pusat. 

b) Dengan kehadiran Wakil Kementerian Kewangan, Kementerian Pengangkutan, SPAD, Jabatan Perhubungan Perusahaan, kesemua diwajibkan hadir.

2. Bicara di Mahkamah. 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

SURAT LAYANG


Semalam terima satu surat layang, surat layang ini dialamatkan kepada YAB DS PERDANA MENTERI, menarik kandungannya. 

Namun demikian, RUM anggap surat layang adalah "surat jahat", maka apa yang diperkatakan boleh dianggap fitnah, namun demikian RUM tetap ambil perhatian untuk menyimpan surat berkenaan sebagai satu dokumen bukti pada suatu hari nanti, RUM telah pun menyerahkan kepada Peguam RUM pagi tadi untuk simpanan masa hadapan.

Sebab bila apa yang diperkatakan menjadi kenyataan, maka ianya bukan lagi surat layang tetapi sebagai dokumen bukti untuk membuat aduan ke SPRM.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

26 Ogos 2014

PEGAWAI EKSEKUTIF KEPADA CHAIRMAN KTMB

Pihak kesatuan mendapat info bahawa satu pelantikan telah dibuat tanpa mengikut Prosedur Perjanjian Bersama iaitu jawatan sebagai Pegawai Eksekutif Kepada Chairman KTMB.

Difahamkan beliau telah digajikan oleh KTMB, namun demikian ianya tidak mengikuti syarat-syarat waktu kerja, adakala bila Dato Pengerusi tiada di pejabat atau berada di luar kawasan, pegawai berkenaan tidak masuk pejabat dan hilang dari tempat kerja.

Hebuh diperkatakan bahawa pegawai berkenaan boleh memasuki Mesyuarat Lembaga Pengarah KTMB? Bolehkah seorang bukan berstatus Lembaga Pengarah menduduki Mesyuarat Lembaga Pengarah? Kalaulah benar maka Mesyuarat Lembaga Pengarah KTMB sudah tidak menjadi rahsia lagi.

Kononnya beliau mempunyai hubungan dengan seseorang "ISTERI VVIP", untuk menjadi perantaraan melibatkan projek - projek KTMB, kalaulah benar perkara ini, ianya akan melibatkan KTMB menjadi suatu destinasi mencari sumber pendapatan peribadi, yang akibatnya akan menjahanamkan KTMB dan Pekerja khususnya, malah penggunaan nama ISTERI VVIP mampu menjejaskan nama baik VVIP berkenaan, sedangkan kemungkinan pertalian tidak wujud sekadar mengunakan nama.

RUM akan memantau perkara ini, sekiranya benar, maka RUM akan membuat lapuran kepada SPRM, bukan sahaja dari sistem cara kerja tapi melibatkan penyalahgunaan kuasa serta melibatkan maklumat rahsia KTMB terlepas pada pihak tertentu. 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

KETOLOLAN SENGAJA 2 (PARLIMEN)

Maka kalau dilihat jawapan balas Tuan Haji Helmi, Senior Vice President Teknikal bagi pihak Presiden KTMB maka boleh dirumuskan AKTA KESATUAN SEKERJA tidak boleh dipakai, kerana hak kesatuan sekerja menjalankan aktiviti Kesatuan sekerja telah dihalang dengan mensabitkan kesalahan kepada pemimpin kesatuan dan ahli-ahli kesatuan sebagai pekerja.

Menyedari bahawa Akta Kesatuan Sekerja ialah Akta yang diluluskan oleh "MEMBERS OF PARLIMENT" atau "PARLIMEN", maka Tuan Haji Helmi "SVP TEKNIKAL" yang di bawah pengaruh Presiden KTMB telah mengheret KTMB tidak mempercayai PARLIMEN MALAYSIA dan SELURUH AHLI PARLIMEN MALAYSIA.

Adakah ini peranan KTMB? Perlu disedari KTMB bukan milik Tuan Hj Helmi selaku Senior Vice President Teknical, malah bukan hak mutlak Datuk Elias Kadir sebagai Presiden KTMB, sehingga menolak Hak Akta Kesatuan Sekerja malah seolah-olah telah menghina "MEMBERS OF PARLIMENT" dan Parlimen Malaysia. 

Justeru itu secara tidak langsung telah menolak YAB Dato Sri Mohd Najib Bin Tun Abdul Razak sebagai Perdana Menteri Malaysia. 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

"KETOLOLAN SENGAJA"

Gambar Hiasan
Bila penulis surat untuk Senior Vice President Teknical menjawab surat RUM dan Vise President Teknical pun tandatangan, menjawab surat RUM hari ini, memetik petikan Akta 177, telah mengakui bahawa yang berpiket itu Presiden RUM dan Ahli-ahlinya. 

Namun masih bertegas mengunakan Akta 177 cuba memusingkan ayat dengan mengatakan bahawa melalui seksyen 5 juga KTMB berhak mengambil tindakan terhadap pekerja.

Diakui bahawa KTMB berhak mengambil tindakan terhadap "pekerja", tapi di mana pula peranan "kesatuan sekerja" yang menjalankan "aktiviti kesatuan sekerja", maka kalau "MAJIKAN" berhak mengambil tindakan terhadap ahli-ahli kesatuan di bawah pendaftaran Akta Kesatuan Sekerja yang menjalankan "aktiviti kesatuan sekerja" sebagai "pekerja" maka tak perlulah Akta Kesatuan Sekerja, maka kerajaan pula perlu menghapuskan Akta Kesatuan Sekerja, maka kerajaan juga perlu menarik diri dari anggota INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION (ILO) dan tidak perlu lagi mematuhi konvension ILO. (inilah yang dikatakan "ketololan")

Maka wujudlah "ketololan sengaja" dengan "niat jahat" dengan memutar belit, menegakkan benang yang basah, dengan niat jahat untuk menamatkan perkhidmatan "pemimpin kesatuan sekerja" dan "ahli-ahlinya" yang berjuang untuk kepentingan KTMB dan Pekerja bukan untuk kepentingan individu seperti "PRESIDEN KTMB" tanpa menunggu keputusan "KETUA PENGARAH PERHUBUNGAN PERUSAHAAN atau MAHKAMAH PERUSAHAAN".

LAWAN TETAP LAWAN! 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

25 Ogos 2014

"DOMESTIC INQUIRY"


Sebagai Presiden RUM, saya tetap berpendirian tidak akan menghadiri "Domestic Inquiry", kerana tindakan yang dilakukan bukan sebagai "pekerja".

Maka hari ini saya adalah Presiden RUM telah tidak menghadiri "Domestic Inquiry" kerana membantah tindakan berkenaan, yang tidak ada kena mengena dengan salah laku seorang "pekerja".

Maka apakah keputusan panel "Domestic Inquiry" hari ini?

Kita tunggu jawapannya.....

Saya redha andai saya "dibuang kerja", kerana perjuangan tidak akan terhenti setakat ini.

Lawan tetap lawan!

Presiden RUM

SURAT RUM DIPAPARKAN UNTUK PENGETAHUAN UMUM

Di bawah ini surat jawapan balas kepada Senior Vice President Teknical, KTMB.

Bil : (111) dlm RUM 093

Tarikh : 25hb. Ogos 2014 

Kepada :
Y.Brs.Tuan Haji Hilmi Mohamad
Naib Presiden Kanan Teknikal Keretapi Tanah Melayu Berhad
Jalan Sultan Hishamuddin
50621 Kuala Lumpur

Y.Bhg Encik Fong Khei Por
Ketua PengarahJabatan Perhubungan Perusahaan
Kementerian Sumber Manusia,
Aras 9, Blok D4 Kompleks D,
Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan,
62503 Putrajaya.

Tuan,

PER: NOTIS SIASATAN TATATERTIB DALAMAN 

Surat Tuan KTMB/HR/ER/Piket/003-18 bertarikh 22 Ogos 2014 adalah dirujuk.

2. Pihak kesatuan merakamkan terima kasih atas jawapan balas Tuan bagi menjawab surat Kesatuan bil 110 dlm RUM 093 bertarikh 22 Ogos 2014 dengan kadar segera dalam tempoh beberapa jam, malah telah dikirimkan ke rumah, tindakan sedemikian menunjukkan “betapa bersungguh-bersungguhnya” menginginkan kami pemimpin kesatuan dan ahli-ahli kesatuan untuk menghadiri Siasatan Dalaman.

3. Melalui surat kesatuan, selaku Presiden RUM, saya sudah mengarahkan semua ahli-ahli kesatuan tidak menghadiri Siasatan Dalaman, surat kesatuan bil 110 dlm RUM 093 bertarikh 22 Ogos 2014 adalah jawapan yang munasabah tapi dukacitanya Tuan langsung tidak merujuk kepada surat berkenaan, tindakan Tuan secara nyata mempunyai “niat jahat” dalam menangani kemelut ini, dalilnya Tuan selaku Senior Vice President Teknical mempunyai “cetek ilmu” sehingga tidak dapat membezakan antara “Akta Kesatuan Sekerja” dan “Akta Syarikat” yang mempunyai difinasi berbeza, Tuan juga tidak dapat membezakan antara “pekerja” dengan “Pemimpin Kesatuan atau Ahli-Ahli Kesatuan”, kegagalan Tuan mengenalpasti kedua-dua dalil tersebut telah menyebabkan Tuan menerima arahan bulat-bulat dari Datuk Elias Kadir, Presiden KTMB, ini menunjukkan bahawa Tuan di ibaratkan “makan tahi”, “Tuan seolah-olah disuruh Presiden KTMB makan tahi, maka Tuan pun makan tahi” hanya mengikut arahan walaupun arahan itu bertentangan dengan kehendak undang-undang. Buktinya perbualan telefon malam tadi 23 Ogos 2014 antara saya bersama Tuan jam 21.56 malam , Tuan telah mengakui bahawa surat itu bukan ditulis oleh Tuan sendiri, Tuan mengakui bahawa Tuan hanya menandatangani, Tuan mengakui bahawa Tuan “part of management”, pengakuan ini telah membuktikan bahawa Tuan tidak berpendirian malah mengakui bahawa Tuan sendiri tidak mampu membezakan antara “Kesatuan Sekerja” dan “Syarikat Keretapi Tanah Melayu Berhad”, pembuktian ini menzahirkan betapa “KETOLOLANNYA TUAN”, walaupun di hati kecil Tuan telah mengakui dan memaklumkan kepada saya bahawa Tuan serba salah.

4. Pihak kesatuan ingin menegaskan bahawa pendirian Kesatuan adalah sangat jelas dan tegas bahawa “Piket 9 Mei 2014 adalah aktiviti kesatuan sekerja”, aktiviti ini selaras dengan peruntukkan dibawah Akta Perhubungan Perusahaan 1967 (Akta 177) seperti mana telah di adukan secara rasmi kepada Ketua Pengarah Kesatuan Sekerja di bawah Bil 3 dlm RUM 029/01 bertarikh 14 Julai 2014, pihak Tuan juga sedar bahawa perbincangan awalan diantara tiga penjuru iaitu Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB, Keretapi Tanah Melayu Berhad dan Jabatan Perhubungan Perusahaan pada 19 Ogos 2014, pihak Tuan telah meminta tunda kesatu tarikh lain dan perbincangan selanjutnya akan diadakan pada 27 Ogos 2014, maka itu pihak Tuan sedari bahawa kes penentuan selanjutnya ialah di bawah Ketua Pengarah Perhubungan Perusahaan, tindakan tuan memanggil tindakan siasatan dalaman adalah dengan “niat jahat” iaitu cuba mendahului Ketua Pengarah Perhubungan Perusahaan, tindakan sedemikian secara nyata Tuan telah campurtangan di bawah Seksyen 4, Akta Perhubungan Perusahaan 1967 (Akta 177) dan menghalang Aktiviti Kesatuan di bawah Seksyen 5, Akta Perhubungan Perusahaan 1967 (Akta 177), justeru itu prosedur tindakan tatatertib yang cuba Tuan jalankan melalui Siasatan Dalaman (domestic inquiry) adalah dengan “niat jahat” dengan tujuan untuk “membalas dendam”, maka keputusan yang bakal di buat oleh “HAKIM KTMB” adalah di bawah pengaruh Datuk Elias Kadir, Presiden KTMB. Pembuktian “HAKIM KTMB” adalah di para 2 yang membuktikan bahawa “Tuan telah diperalatkan”. Pihak kesatuan ingin menegaskan bahawa aktiviti Piket yang dijalankan oleh kesatuan adalah “legitimate”.

5. Berkenaan dengan pembatalan di Mahkamah Tinggi, Kuala Lumpur sebenarnya apa yang berlaku adalah kerana peguam kami hanya meminta injunksi sahaja, tanpa apa- apa “relief” tambahan, Mahkamah enggan memberi injunksi sahaja tanpa apa-apa perintah yang berikutan, kes itu tidak dijalankan atas “merit” tetapi atas “bantahan awal”, dengan ini peguam kami akan memfailkan semula untuk “injunksi” bersama “relief” yang lain seperti berikut iaitu akan memfailkan tindakan mahkamah semula dalam minggu ini dengan memohon lima (5) deklarasi berkaitan bersama dengan injunksi tambahan, dalam keadaan ini kami telah mengarah semua ahli jangan menghadirkan diri, pengadilan ahli-ahli merupakan satu pengakuan bahawa tindakan tatatertib oleh KTMB adalah sah. Tindakan pengadilan oleh ahli akan “mencompromise” kedudukan kami, ini akan membawa kesan buruk dalam penyiasatan Ketua Pengarah, Jabatan Perhubungan Perusahaan dan kes ini akan di failkan semula dalam minggu ini.

6. Justeru itu pihak Kesatuan “membantah” tindakan Tuan untuk mengadakan “Siasatan Dalaman” yang berunsurkan “niat jahat”, maka itu Tuan perlu memaklumkan kepada Datuk Elias Kadir, Presiden KTMB, YB Dato Ir Nawawi Bin Ahmad, Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB dan Semua Lembaga Pengarah KTMB bahawa pihak kesatuan telah mengadukan secara rasmi perlanggaran Akta Perhubungan Perusahaan (Akta 177) oleh KTMB, maka itu semua prosedur Tindakan Tatatertib hendaklah dihentikan sehingga keputusan dibuat oleh Ketua Pengarah Perhubungan Perusahaan dan Mahkamah Perusahaan.

Terima kasih,

Yang menjalankan tugas

(ABDUL RAZAK MD HASSAN)
Presiden

Salinan / Perhatian

SEMUA MENTERI KABINET

Y.B. Dato’ Ir. Hj. Nawawi Hj. Ahmad 
Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB 
Keretapi Tanah Melayu Berhad 
Jalan Sultan Hishamuddin50621 Kuala Lumpur 

DAN 

Semua Ahli Lembaga Pengarah KTMB

22 Ogos 2014

SURAT RUM DIPAPARKAN UNTUK UMUM.

Bil: (110) dlm RUM 093

Tarikh : 22hb. Ogos 2014

Y.Brs.Tuan Haji Hilmi Mohamad
Naib Presiden Kanan Teknikal Keretapi Tanah Melayu Berhad
Jalan Sultan Hishamuddin 50621 Kuala Lumpur

Salinan / Perhatian

Y.B. Dato’ Ir. Hj. Nawawi Hj. Ahmad
Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB
Keretapi Tanah Melayu BerhadJalan Sultan Hishamuddin50621 Kuala Lumpur
DAN

Semua Ahli Lembaga Pengarah

DAN

SALINAN UNTUK PEGETAHUAN
”Semua Menteri Kabinet”

Tuan,

PER: NOTIS SIASATAN TATATERTIB DALAMAN 

Rujukan kepada ‘lapan (8)dan ramai lagi’ surat ‘NOTIS SIASATAN TATATERTIB DALAMAN’ yang dihantarkan oleh ‘pengurusan KTMB’ kepada ‘AHLI-AHLI KESATUAN SEKERJA KTMB (RUM)’ atas tuduhan salah laku bertarikh ‘15hb.Ogos 2014’ disebabkan mereka ‘DITUDUH’ telah melakukan ‘pendedahan keburukan urus tadbir syarikat KTMB’ melalui kaedah ‘BERPIKET atau BERDEMONSTRASI’ kononnya menjadi satu kesalahan ‘walaupun’ di atas ‘pentas atau platform KESATUAN sekerja’. Surat yang dimaksudkan ini telah ‘ditandatangani’ oleh ‘TUAN’ kononnya sebagai ‘PEGAWAI PENDAKWA’ mengikut pengertian ‘Pekeliling Syarikat’ mengenai prosedur tindakan tatatertib Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ‘MNL / HRM / 01 / 2008’ atas perkara (7) ‘BIDANG KUASA DAN TANGGUNGJAWAB’.

2. Sepatutnya tuan sedar bahawa aktiviti ‘pergerakan KESATUAN SEKERJA’ secara langsung terlibat dengan ‘subjek perundangan’. Dengan ini kami akan dedahkan ‘butiran hujahan’ nanti dalam surat ini bersandarkan fakta.

3. Saya bagi pihak kesatuan ini, atas nama ‘Presiden Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB (RUM)’ terlebih dahulu ingin mengingatkan tuan pada ‘merealisasikan’ sesuatu objektif ‘kedamaian perusahaan’ yang merupakan faktor terpenting dan utama dalam usaha mengurus tadbirkan syarikat bagi menjaminkan ‘suasana persekitarannya aman disamping meningkatkan mutu penghasilan’ ialah melalui terapan ‘kebertanggungjawaban (accountability)’ oleh ‘PENGURUSAN KTMB’ dan ‘KESATUAN SEKERJA KTMB’ dengan tidak ‘melanggari dan menyeleweng’ daripada mana-mana peruntukan ‘AKTA-AKTA’ yang ada hubung kait dengan kesatuan serta aktivitinya dan ‘syarat-syarat wajib dipatuhi’ yang telah ditentukan oleh dokumen ‘PERJANJIAN KOLEKTIF (CA)’ dan peruntukan ‘pekeliling syarikat syarikat’. TERIMA KASIH KEPADA KERAJAAN BARISAN NASIONAL

4. Kesatuan ‘berterima kasih’ kepada ‘kerajaan BARISAN NASIONAL terdahulu’ kerana menggerakkan ‘kebaikan’ dan ‘memaksimumkan keupayaan’ perjuangan golongan ‘PEKERJA-PEKERJA (KESATUAN)’ secara ‘MENGHALAL CARA TINDAKAN DAN AKTIVITI’ melalui kuasa ‘PERUNDANGAN’ yang bersandarkan kepada bilangan ‘AKTA-AKTA’ termasuk kuasa tertinggi ‘PERLEMBAGAAN PERSEKUTUAN’. Kesemua perakuan ‘kebaikan’ sedemikian telah dikhususkan oleh ‘KERAJAAN BARISAN NASIONAL’ bersandarkan kepada ‘AKTA-AKTA’ adalah langkah terbaik bagi ‘menjaminkan keadilan’ dalam sistem perundangan negara dan ini adalah sebagai ‘bukti kukuh’ selaku ’Penjamin’ kepada ‘kekebalan AKTIVITI KESATUAN’.

5. Kesinambungan ‘MENEGAKKAN HAK’ golongan ‘PEKERJA-PEKERJA’ di bawah payung ‘KESATUAN’ berprinsip menolak budaya ‘pilih kasih’ yang boleh mencerminkan sebagai ‘tidak adil’ telah ‘dibuktikan kejujuran dan ketelusannya’ oleh ‘kerajaan semasa BARISAN NASIONAL’ di bawah kepimpinan ‘YAB. DATO’ SRI HJ. MOHD. NAJIB TUN ABDUL RAZAK’ sebagai “Perdana Menteri”.

6. Kesatuan ini telah berkali-kali menyuara ‘pengakuan atas nada suara yang sama’ dalam beberapa surat kesatuan terawal bahawa ‘ketaatan’ kami kepada ‘government of the day’ sentiasa ‘konsisten dan tidak kabur’. Di sini sekali lagi kesatuan ini ingin menyatakan bahawa ‘sokongan kami kepada government of the day’ tidak berbelah bahagi. THE GREAT RAILWAY STRIKE / KES DULUAN TELADAN

7. Dengan bangganya kami nyatakan rasa kegembiraan kami kerana ‘kesatuan’ ini dapat mempertahankan pendiriannya di bawah payung dan bumbung ‘KESATUAN ‘RUM’ penggerak selaku ‘pejuang tulin hak pekerja’ sejak ‘puluhan tahun lamanya’ bermula pada ‘tanggal 30hb. Januari 1961’ iaitu tarikh ‘kesatuan’ ini ditubuhkan. Dalam erti kata lain bahawa tempoh bergerak secara aktif selaku ‘KESATUAN SEKERJA’ hingga sekarang ini boleh direkodkan ‘perhitungan masa’ lebih daripada ‘LIMA puluhan (50an) tahun lamanya’.

8. Tuan boleh bayangkan tempoh selama ‘LIMA puluhan (50an) tahun’ adalah suatu ‘perhitungan tempoh’ yang ‘tersangat-sangat lama’ untuk ‘mengurus tadbir sesebuah organisasi’. Dalam masa kekuasaan ‘ Persidangan Perwakilan dan MAJLIS EXCO RUM’, kesatuan ini telah berdepani dengan ‘berbagai-bagai kerenah’. Setelah menilai didapati kesemua ‘kerenah-kerenah’ yang dimaksudkan ‘tidak sebegitu kusut dan sukar’ di atasi kerana disiplin urus tadbir syarikat pada masa itu dalam tempoh selama ‘LIMA puluhan (50an) tahun’ yang lepas adalah di bawah kawalan ‘kepimpinan Pengurusan KTM/KTMB’ terbukti ‘intellectualnya’ diikat dengan telusan tidak ‘mencabuli konsep perundangan’ hendaklah menghormati dan mematuhi semua aturan dan peraturan yang termaktub dalam ‘AKTA’ dan dalam sebarang ‘Pekeliling Syarikat’. Amalan ini boleh membawa erti bahawa mereka ‘tahu dan faham’ bahasa ‘PERUNDANGAN / undang-undang’. Sesungguhnya persoalan etika amanah adalah pegangan mereka yang mana mereka ini boleh diklasifikasikan sebagai ‘PILOT’ yang ‘tidak buta peraturan’.

9. ‘Hasil Sejarah Negara’ bahawa ‘Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB (RUM)’ pernah mengharungi ‘lautan pemogokan kakitangan keretapi’ yang tersangat-sangat dalam risiko dikenali ‘THE GREAT RAILWAY STRIKE’ dalam ‘tahun 1962’ ‘bukan satu (1) atau dua (2)hari’ tetapi ‘selama dua puluh tiga (23) hari lamanya’. Mereka yang mengambil bahagian dalam ‘THE GREAT RAILWAY STRIKE’ telah terbukti ‘hilang ditempat kerja’ tetapi tidak seorang pun ‘dibuang kerja’ bahkan tiada seorang pun dikenakan ‘Tindakan Tatatertib’ sedangkan ‘AKTA KERJA’ telahpun diperkenalkan oleh ‘KERAJAAN’. Persoalannya mengapa!!? Jawapannya ialah kerana kesemua ‘PEMOGOK’ telah menjalankan aktiviti sedemikian di atas ‘platform AKTIVITI KESATUAN SEKERJA’.

10. Tuan boleh bayangkan dalam ‘masa pemogokan’ selama ‘23 hari’ sudah pasti kedapatan ‘ratusan sepanduk’ yang bukan memuji ‘kepimpinan Pengurusan’ sebaliknya mengexhibitkan kata dengan kata-kata ‘menentang Pengurusan’. Kesimpulannya apakah yang dirisaukan atas perkara ‘memperkecilkan kedudukan Datuk Elias Kadir dan pihak pengurusan syarikat’ kerana sememangnya benar berlaku banyak penyelewengan ke atas ‘Perjanjian kolektif (CA)’ dan‘Pekeliling Syarikat’. Kesatuan ada bukti-bukti kukuh.

11. Mengikut catatan bilangan sepanduk dalam kertas ‘TUDUHAN-TUDUHAN SALAH LAKU’ adalah tersangat sedikit ‘bilangan rentangan kertas sepanduk’ jika dibandingkan dengan peristiwa ‘THE GREAT RAILWAY STRIKE’ dalam ‘tahun 1962’ ‘bukan satu (1) atau dua (2)hari’ tetapi ‘selama dua puluh tiga (23) hari lamanya’. Sepatutnya pihak pengurusan tidak ambil peduli atas peristiwa ‘BERPIKET atau BERDEMONSTRASI’ dengan hanya sahaja ‘mengexhibitkan enam (6) helai sepanduk’ atas ‘platform AKTIVITI KESATUAN SEKERJA’ yang mana perkara ini telah menjadi kebiasaan. Tuan dapat bayangkan pasti berlaku lebih besar lagi dalam peristiwa ‘THE GREAT RAILWAY STRIKE’. Sepatutnya peristiwa ‘THE GREAT RAILWAY STRIKE’ dijadikan sebagai ‘KES DULUAN TELADAN’MENENTANG PETUALANG SYARIKAT-‘KAMUS ELIAS’

12. Kesatuan ini telah memaklum pada awal-awal lagi dalam beberapa surat kesatuan bahawa kesatuan ini menentang mana-mana ‘Petualang Syarikat’ yang cuba menggunakan syarikat bermatlamat dengan ‘menghalalkan cara pentadbiran songsang’ untuk kepentingan peribadi mereka. Kami percaya tuan sendiri masih tidak lupa lagi yang tuan sendiri ‘telah menggelap atau menafikan’ peruntukan ‘PERJANJIAN BERSAMA (CA)’ dan ‘Pekeliling Syarikat - ‘MNL / HRM / 01 / 2008’- prosedur tindakan tatatertib Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) atas perkara ‘EX-PARTE’. Isu ini terjadi semasa tuan diberi kepercayaan sebagai ‘Pengerusi PANEL ‘SIASATAN DALAMAN’.

13. Tuan telah melahir ‘elemen kotor’ tentang memberi ‘Keputusan Tindakan Tatatertib’ ke atas seorang ‘Eksekutif KTMB’ dikenakan ‘turun pangkat daripada ‘Gred N01G04’ ke ‘Gred N02G04’ dan turunkan matagaji daripada ‘RM9,389.00’ ke tanggagaji ‘RM8,575.00’ berkuat kuasa ‘1hb. Mei 2013’ atas kaedah ‘EX-PARTE (SATU PIHAK)’. Perbezaan gaji dibawa balik berkurangan sebanyak ‘RM814.00” sebulan atas penipuan tindakan ‘TATATERTIB SECARA EX-PARTE’. Perbutan ini bertentangan dengan ‘dua dokumen syarikat’ iaitu ‘PERJANJIAN BERSAMA (CA)’ dan ‘Pekeliling Syarikat’ seperti dimaklumkan di atas dalam para yang sama. Perbuatan tuan sedemikian secara terang-terangan dengan sengaja ‘memotong rezeki yang halal dan menghalang statusnya meningkat’. Tuan beragama ‘ISLAM’ maka tuan perlu bersedia memberi jawapan di’MAHKAMAH ALLAH’ nanti.

14. Kesatuan ini sedar bahawa ‘Eksekutif KTMB’ yang berkenaan ‘telah membuat rayuan’ kepada ‘LEMBAGA RAYUAN TATERTIB’ tetapi malangnya juga ‘ditolak’. Pada hakikatnya Kesatuan ini tahu siapa sebenarnya dibelakang tabir sandirawa ini dan dinasihat perlu rujuk ke buku ‘‘KAMUS ELIAS’ kerana pada bicara kata ‘Eksekutif KTMB’ yang berkenaan bertengkar dengan Datuk Elias Kadir. Kesatuan ini tahu ramai ‘Eksekutif Kanan KTMB’ berperanan sebagai ‘Petualang kepada Syarikat atau bersekongkol’ dan kesatuan akan dedahkan kepada pihak yang berkuasa pada masa-masa tertentu nanti.UNSUR- UNSUR NIAT JAHAT

15. Untuk ‘mencari kebenaran’ tentang ‘ AKTIVITI KESATUAN SEKERJA’, maka tekanan pihak kesatuan ialah merujukkan isu ini ke ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan’ pada ‘14hb. Julai 2014’ selaras dengan peruntukan ‘AKTA PERHUBUNGAN PERUSAHAAN 1967 (AKTA 177)’. Sukacitanya dinyatakan bahawa ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan’ telah menetapkan tarikh perbincangan ‘tiga penjuru’ pada ‘16hb.Ogos 2014’.

16. Diteliti dan diperhalusi daripada aspek wakil-wakil syarikat KTMB, kesatuan tidak nampak kekurangan tenaga ‘Eksekutifnya’. Malangnya pihak syarikat ‘meminta agar perbincangan’ itu ‘DITUNDA’. Permintaan ‘pihak berkuasa syarikat KTMB’ dipersetujui oleh ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan’ dengan tiada ‘BANTAHAN’ dari ‘KESATUAN ’.

17. Oleh kerana perlanggaran kepada akta dan demi ‘mencari kebenaran’, maka pihak kesatuan membawa kes ini juga ke ‘Mahkamah Tinggi’ dan perjumpaan dalam kamar diadakan pada ‘12hb.Ogos 2014’. Malangnya wakil syarikat KTMB juga ‘tidak hadir’. Mahkamah telah tetap hari pendengaran pada ‘9hb. September 2014’.

18. Pada kesatuan ada sesuatu yang tidak kena kerana ‘tuduhan salah laku’ kini sedang berada dalam kawalan ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan dan Mahkamah Tinggi’ maka adalah tidak sepatutnya ‘pihak pengurusan KTMB’ mengeluarkan ‘SURAT PERTUDUHAN SALAH LAKU’ untuk diambil ‘Tindakan Tatatertib’. Penentuan kesahihan aktiviti akan diputuskan oleh ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan dan Mahkamah Tinggi’

19. Jelas pada kesatuan ada ‘UNSUR- UNSUR NIAT JAHAT’ bagi tujuan ‘BUANG KERJA’. Dengan ini kami di bawah payung dan bumbung ‘KESATUAN ‘RUM’ bangkit menentang keputusan ‘yang tidak pro rakyat dan para pekerja’. Kesatuan dapat mengesan perbuatan jahat pengurusan melalui tindakan:-Pengurusan mendahului tindakan dan menghina MahkamahMendahului tindakan mengatasi ‘Jabatan Pehubungan Perusahaan’Melanggari peruntukan ‘PERJANJIAN BERSAMA (CA)’ dan ‘Pekeliling Syarikat - ‘MNL / HRM / 01 / 2008’- prosedur tindakan tatatertib Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB)

20. Selaku ‘Presiden Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB (RUM)’ saya telah mengarah semua mereka yang telah menerima surat ‘TUDUHAN-TUDUHAN SALAH LAKU’ jangan hadir sesi Siasatan Tatatertib Dalaman.

Terima kasih.

Yang benar,

(ABDUL RAZAK MD HASSAN)
Presiden

21 Ogos 2014

SELAMATKAN KTMB SELAMATLAH PEKERJA.


TAG LINE RUM

Maka RUM dari Pegawai Utamanya, Pegawai-pegawai Cawangan dan ahli-ahlinya dengan niat yang ikhlas ingin menyelamatkan KTMB dari anasir yang berhasrat untuk mengancurkan KTMB kini berada telur di hujung tanduk, dengan niat jahat Dato Elias Kadir Presiden KTMB maka akan menamatkan perkhidmatan semua penyandang jawatan dalam RUM selaku Pekerja KTMB.

Satu orang yang berniat jahat lawan dengan ramai orang yang berniat baik...

Maka kononnya RUM akan hancur, maka memudahkan semua pelaksanaan sehingga pengadaian Kargo boleh berjalan dengan lancar.

RUM tetap wujud, RUM tetap diterajui oleh kami Pegawai Utama, kerana hak Akta membenarkan kami menjalankan tugas - tugas RUM seterusnya mengawasi Perjanjian Bersama.

Adakah dengan tindakan ini, RUM berdiam diri?

RUM akan tentang abis-abisan MUSUH NO 1... DATUK ELIAS KADIR PRESIDEN KTMB. 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

19 Ogos 2014

Ketua Pegawai Eksekutif MRT orang yang benar-benar bertanggungjawab!

Presiden KTMB sampai landasan pantai timur diarahkan ditutup operasi oleh SPAD, Keretapi banyak tergelincir, Keselamatan Pekerja dan Penumpang tidak selamat, Lokomotif dan lain-lain jentera overdue, KTMB merudum, Pemimpin Kesatuan digantung kerja. Masih menegakkan "BENANG YANG BASAH", terus ingin memegang jawatan Presiden KTMB. 

PRESIDEN KTMB YANG BACUL!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

"MAKAN TAHI"

Dalam sesuatu perkara kebijaksanaan Datuk Elias Kadir sebagai Presiden KTMB ialah mengelak dari bertanggungjawab, kebijaksanaan ini terserlah dengan menyalahkan individu lain sekiranya terdapat kelemahan, sedangkan kelemahan itu berdasarkan arahan beliau sendiri.

Dalilnya surat - surat yang dikeluarkan tidak akan ditandatangani oleh Presiden KTMB sendiri seperti "NOTIS TUNJUK SEBAB" termasuklah surat terbaru panggilan siasatan dalaman ditandatangani oleh Senior Vise President, kalau ada yang bertanya, beliau akan menjawab beliau tidak tahu.

Maklumat yang didapati surat - surat berkenaan juga tidak disediakan oleh Jabatan Pengurusan Bakat dan Pembangunan, mereka hanya diarah untuk menandatangani atau jadi tukang pengantar surat, siapakah gerangan penulisnya hanya Datuk Presiden KTMB sahaja mengetahui. 

Maka jadilah penandatangani surat - surat berkenaan sebagai "tukang angkat beg", apa saja arahan BOSS kene patuh, kalau BOSS suruh "makan tahi", pegawai-pegawai ini pasti "makan tahi".

Presiden KTMB memang bijak menggunakan orang lain untuk mencapai matlamat, maka orang-orang yang gemar "makan tahi" akan terima akibatnya.

Jangan salahkan Presiden KTMB, kerana anda semua tidak berani menegakkan kebenaran, maka itu anda semua memang patut dibelasah, sebab anda jenis pengotor yang "makan tahi".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

18 Ogos 2014

RUM TETAP SEBAGAI WATCH DOG!

Gambar Hiasan
Bila kita menjawat jawatan samada sukarela atau pun di bayar gaji atau pun elaun, samada jawatan dia Penyelenggaraan Am, Presiden KTMB mahupun Lembaga Pengarah KTMB, maka yang perlu ialah keikhlasan bukan kepentingan, yang salah tetap salah, tidak boleh dikatakan betul, biarpun pahit, terpaksa ditegur atau disingkirkan, jangan sesekali cari jalan mudah iaitu "PLAY SAFE".

Semuanya tanggungjawab dan amanah yang diberikan bukannya menjaga kepentingan diri, macam satu info yang diterima bila aspek keselamatan melibatkan pembelian roda KTMB yang sahih yang telah terbukti tidak berkualiti dalilnya ialah roda berkenaan "crack" bukan sekali tapi beberapa kali, telah diputuskan untuk dibeli dengan syarikat yang membuat roda yang sama.

Letih bila aspek keselamatan boleh di "compromise", buat keputusan tidak melihat kepentingan pekerja yang hari-hari membawa jajaran tren, penumpang yang menaiki tren.

Memang kenyataan ditulis ada yang marah, sebab yang terlibat adalah friend RUM, apa nak buat teguran perlu dibuat, makluman diterima kerana aduan yang diterima atau rungutan yang diterima datang dari pengurusan sendiri.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Lawan tetap lawan

Gambar Hiasan
Satu kebaikan kena gantung ni, pegawai RUM tetap bekerja, tapi kerja RUM, maka tumpuan pun lebih pada kerja-kerja RUM, meriah sikit kat pejabat RUM.

Hikmah di sebalik kena gantung kerja banyak memberi faedah kepada RUM.

Hehe... cuma duit poket kurang, sebab gaji kene potong setengah selama 14hari, overtime tiada, lain2 elaun hilang... hehe...

Tapi RUM tabik spring pada semua yang kena gantung, semangat kental, duit jadi no 2, mereka tetap berpendirian Presiden KTMB hendaklah disingkirkan. 

Kata-kata Pemimpin RUM yang digantung kerja...

LAWAN TETAP LAWAN! 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

PROJEK KARGO

Siapakah yang memberi kebenaran kepada MMC untuk membuat "Due Dilligence" Kargo?

Sedarkah semua maklumat sulit dalam kargo diberi pada MMC untuk dilihat, dikaji dan memberi peluang pada MMC menyusun langkah mengambilalih Kargo KTMB atau mungkin mengeluarkan Kargo dari KTMB untuk menubuhkan syarikat "JOINT VENTURE" tanpa MMC mengeluarkan modal dan meraih keuntungan atas angin.

Apa semua ini?

Adakah ini dinamakan "KETELUSAN" sebelah pihak iaitu memungkinkan kepentingan kepada pihak tertentu? 

RUM mengambil pendirian selaras dengan keputusan Persidangan Perwakilan Tiga Tahunan yang lepas iaitu "MEMBANTAH SEKERAS-KERASNYA USAHA MANA - MANA PIHAK MENGAMBILALIH KTMB ATAU SEBAHAGIAN DARINYA".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

TEORI RUM

Gambar Hiasan
1. Apakah kaitan diantara Presiden KTMB dengan MMC

2. Apakah kaitan antara perancangan "union busting" iaitu penggantungan pemimpin kesatuan RUM dengan Projek Kargo.

Berdasarkan 2 persoalan di atas maka ianya seolah-olah ada kaitan dalam tindakan ini, kerana RUM lah penyebab kepada :-

1. Kegagalan percubaan MMC untuk mengambilalih Bangunan KTMB.

2. Kegagalan MMC nak mengambilalih KTMB.

Maka terwujudlah strategi yang sebegitu rupa, dengan mengambil tindakan terhadap Kepimpinan RUM maka idea projek kargo boleh menjadi kenyataan.

Sekiranya benar teori RUM maka jelaslah bahawa di sebalik nya dalang utama dalam idea ini ialah Presiden KTMB.

Masakan tidak, tindakan yang diusahakan ini adalah bersifat tergesa-gesa sedangkan 2 perkara sedang berlaku melalui tindakan RUM.

1. Court Injunksi "hearing" hanya pada 9.9.2014.

2. Bicara dengan Jabatan Perhubungan Perusahaan ialah pada 27.8.2014.

Tindakan siasatan dalaman bermula pada 25.8.2014.

Manakala Due Diligence Projek Kargo MMC yang dikatakan dalam Business Times bermula pada hari ini.

Strategic Transformasion Division

Wow... "MARVELLOUS".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

BUSINESS TIMES NST TODAY: MMC plan said to get KTMB backing

17 AUGUST 2014 @ 11:44 PM
BY SHAREN KAUR

KUALA LUMPUR: MMC Corp Bhd, which aims to control Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB), has presented a proposal to privatise the cargo operations, and initial estimates put the sum at RM2 billion.

People with knowledge of the matter said the proposal was presented to KTMB president Datuk Elias Kadir two weeks ago and he was in favour of it.

They said MMC had received approval to conduct a due diligence, beginning today, on the privatisation.

“MMC has been given two months for the due diligence. If it is viable, a joint venture will be set up with KTMB to privatise the cargo business, with MMC holding the majority share,” said a source.

According to the source, MMC did not indicate how much it would invest in the privatisation exercise.

“MMC would require an initial sum of RM2 billion. It would need to buy up to 20 locomotives for about RM300 million and about 800 wagons worth RM900 million. It would also need to invest in infrastructure and build a yard,” the source said.

“MMC is looking at growing its port operations in Johor. But KTMB has only 60 locomotives, which are not sufficient to support the business. We believe MMC may request for ‘sweeteners’ from the government, which include financial backing, to privatise the cargo operations.”

MMC owns 70 per cent of Port of Tanjung Pelepas (PTP) and wholly-owns Johor Port in Johor.

PTP handles around 7.7 million twenty-foot equivalent units (TEUs) a year, while Johor Port can handle up to 35 million freight weight tonnes (FWTs) a year. Both ports hold a combined 42 per cent share of the port business in Malaysia.

MMC is spending RM1.6 billion to increase the handling capacity at PTP to 10.5 million TEUs a year, starting this year.

It has also allocated RM421 million to increase capacity at Johor Port to 45 million FWTs next year, targeting the oil and gas business.

The loss-making KTMB has been the target of several companies keen to take it private, including MMC and Gamuda Bhd.

Early this year, MMC had been keen to form a joint venture with Gamuda to take over KTMB in a deal worth more than RM5 billion but the plan did not materialise.

PEMIMPIN RUM DIGANTUNG KERJA

Andai orang mengata kita lemah... itu silap...
Andai orang mengata kita kalah...
Itu juga silap..
Andai orang kata kita tertekan...
Itu juga silap..

"Kalau takut dilambung ombak, jangan berumah di tepi pantai"

Dalam erti kata seorang pejuang kami rasa berbangga apa jua yang berlaku, kerana itu nikmat perjuangan.

Tidak sekelumit rasa gentar, tidak sedikit rasa takut, bumi Allah Swt kat mana pun ada rezeki, tetap akan menentang si perosak penjahanam Pekerja dan KTMB.

SI BACUL MENGAMALKAN UNDANG-UNDANG RIMBA, PRESIDEN KTMB LAH RAJA, DIA LAH HAKIM, IBARAT PEMBUNUH, MEMBUNUH PEMIMPIN KESATUAN SEKERJA!

RUM AKAN LAWAN ABIS-ABISAN!

KENYATAAN RASMI KESATUAN PEKERJA2 KTMB

17 Ogos 2014

PRESIDEN RUM NAK BAGI TAU PRESIDEN KTMB (Pt1)

Untuk pengetahuan Datuk Presiden KTMB barisan kepimpinan RUM terdiri dari 7 pegawai utama mempunyai semangat juang yang tinggi, matlamat kami bukan sahaja untuk kepentingan Pekerja, Warga KTMB malah kepentingan awam.

Penyatuan kepimpinan ini di bawah kesatuan sekerja yang ditakrifkan "BERSATU", bermaksud kami mempunyai satu hati, satu kata sentiasa bersama dalam keadaan susah dan senang. Inilah teras perjuangan kami.

Majlis Exco RUM adalah tulang belakang RUM yang sentiasa bersama RUM dalam menentukan hala tuju RUM, ianya satu penyatuan yang cukup kukuh untuk mempertahankan RUM

Kami di dokong oleh 10 buah cawangan di ketuai oleh Pengerusi Cawangan yang bersemangat waja, tanpa rasa gentar dan takut, barisan kepimpinan cawangan sentiasa bersiap sedia untuk dikerahkan dalam sebarang tindakan.

Turut di ketuai Ketua Belia RUM dengan barisan yang cukup kukuh untuk mengempur bila-bila masa, barisan ini adalah pelapis pengganti kepimpinan RUM, bermaksud kepimpinan RUM telah siap sedia untuk mengerakkan barisan kesatuan pada masa akan datang.

Barisan ahli RUM cukup mantap sentiasa bersiap sedia untuk digerakan bagi mengempur, bila-bila masa kerahan boleh dibuat untuk mengempur.

Jadi hati-hati dalam pergerakan kami RUM yang cukup kukuh semenjak zaman Donald Uren boleh mengempur bila-bila masa, malah tindakan ini tidak akan teragak-agak untuk diambil.

RUM memberi amaran keras, alang - alang menyeluk pekasam biar sampai ke pangkal lengan, RUM telah terbakar kini disimbah dengan minyak, maka tunggu lah akibatnya.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

PRESIDEN RUM NAK BAGI TAU PRESIDEN KTMB

Gambar Hiasan
Saya mula memegang jawatan dalam RUM pada tahun 1996 sebagai Setiausaha Cawangan dan Timbalan Presiden, ketika itu Perlembagaan RUM membenarkan 2 jawatan boleh disandang sehingga dibuat pindaan hanya membenarkan seorang penyandang jawatan hanya boleh menyandang satu jawatan sahaja, pada 2.4.1998, saya pernah dipecat menjadi ahli RUM, kerana tidak mahu bersekongkol dengan kepimpinan RUM ketika itu yang di bawah pengaruh Marak Unggul, saya kembali ke pangkuan RUM pada awal bulan 11.1998 dan mengambilalih jawatan Presiden RUM tahun 1998 dengan menyingkirkan Presiden RUM dan Setiausaha Agung RUM ketika itu, proses ini berjalan dengan diakhiri di Mahkamah Tinggi dengan mengesahkan saya sebagai Presiden RUM. 

Sebelum saya menawarkan diri, kemasukan saya dalam RUM adalah berpunca dari kuarters KTMB di Sentul Pasar semua pekerja yang menghuni kuarters diarah berpindah, tika ini saya bangkit untuk mempertahankan kuarters berkenaan dengan mengedarkan pekeliling di kepada semua penghuni kuarters di Sentul Pasar untuk satu pertemuan di Rukun Tetangga Sektor 1B di Jalan Pusing, perhimpunan berjaya dan menghasilkan rumusan sekiranya diarah berpindah maka perlu disediakan rumah ganti, dari situ kejayaan muncul dengan semua pekerja yang diarahkan berpindah diberi rumah ganti.

Dari situlah wujudnya Jawatankuasa Bertindak yang diketuai oleh saya, sahabat saya Mendiang Alexander Mariadas dan Mendiang Bro Ramasanthiram dan beberapa rakan baik menubuhkan jawatankuasa bertindak, kami berjaya mendapatkan ex - gratia yang diumumkan oleh kerajaan malah Jawatankuasa Bertindak juga berjaya mendapatkan Bonus bagi pekerja yang dipinjamkan oleh RTI sebanyak 2 bulan gaji, satu dari KTMB dan satu lagi dari RTI.

Presiden RUM
Bermula dari sinilah saya dengan rakan rakan saya menawarkan diri untuk bertanding dalam RUM dengan mengambilalih cawangan Sentul seterusnya memegang jawatan Timbalan Presiden RUM.

Tika itu satu pendirian saya yang saya terapkan perjuangan ini perjuangan pekerja, dalam hati di tanamkan:-

"DI BUMI ALLAH KAT MANA PUN ADA REZEKI"

Terapan ini saya jadikan pegangan sehingga hari ini, apa pun tindakan yang dibuat, saya tidak pernah gentar, kerana yakin bahawa andai nawaitu kita benar, berjuang lah demi kebenaran.

Andai Presiden KTMB membaca kenyataan ini, saya sebagai Presiden RUM sedikit pun tak rasa gentar, malah menjadi tanggungjawab saya sebagai Presiden RUM selaras dengan Perlembagaan Kesatuan akan mengawasi Perlembagaan Kesatuan, maksudnya saya akan mempertahankan Perlembagaan RUM dan Organisasi RUM abis-abisan.

Sedikit tidak akan berganjak atas nama Jawatan Presiden RUM amanah dan tanggungjawab ini akan dilaksanakan sesempurna mungkin.

RUM akan memastikan Datuk Elias Kadir Presiden KTMB tersingkir dari KTMB, pahit zaman 1997-2002 mengajar saya erti perjuangan tanpa mengenal erti kalah, Marak Unggul berjaya kami tentang, apatah lagi Datuk Elias Kadir, Presiden KTMB bukan masalah besar kepada RUM.

Kenyataan Rasmi Presiden RUM

UNION BUSTING

Penggantungan Kerja Pegawai Utama RUM dan Seorang Pengerusi Cawangan berkuatkuasa 16.8.2014 selama 14hari dengan separuh gaji, siasatan dalaman akan diadakan sedikit masa lagi.

Pegawai Utama RUM:
  1. Abdul Razak - Presiden
  2. R.Subramaniam - Timb Presiden
  3. Ali Subra - Naib Presiden
  4. Jaafar Alias - Setiausaha Agung
  5. Rasul - Penolong. Setiausaha Agung
  6. Hairuddin - Bendahari Agung
  7. Abdul Halim - Penolong Bendahari Agung. 

Pengerusi Cawangan:
  1. Abdul Hamid - Pengerusi RUM Cawangan Gemas


Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

16 Ogos 2014

Presiden KTMB mengunakan strategy "dengan niat jahat"!

Tak sekelumit pun rasa gentar, Presiden KTMB jangan ingat RUM berdiam diri, kita tak pernah terhenti malah Putra Jaya RUM akan berpiket, ini aktiviti RUM lah "BODOH"! suka hati RUM lah nak wat apa pun, aktiviti RUM termaktub dalam undang-undang, bukan macam PRESIDEN KTMB yang "BODOH", guna undang-undang rimba yang layak berkawan dengan "BINATANG"!




Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Anjing tetap anjing

Kalau dinamakan "ANJING TETAP ANJING", dilepaskan Anjing pasti digigit balik!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Undang-undang rimba

Undang-undang rimba digunakan dalam hutan, pengamalnya ialah "BINATANG"!

Yang layak di gelar pada "PENGAMAL" undang-undang rimba ialah "BINATANG"!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Kekejaman

Manusia akan hilang pertimbangan dan akan membuat sesuatu diluar dugaan demi projek, biar terpaksa memasukkan pasir di periuk nasi seorang yang dinamakan "kuli".

Kekejaman Yahudi pada Rakyat Palestin!

Kekejaman Datuk Presiden KTMB kepada kepimpinan RUM dan seluruh warga RUM!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

15 Ogos 2014

OSHEN

Surat kesatuan semalam telah terbukti benar dengan email yang diterima pagi ini.

Pihak kesatuan mengambil pendirian seperti surat yang dihantar semalam.

Terima kasih Pengurus Besar OSHEN, tunggu surat kami yang berikutnya.

Komen RUM

Kerana
Wang dan pangkat....
Maruah diri pun boleh dijual...

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

14 Ogos 2014

Esuk 15 Ogos 2014

Mesyuarat Jawatan Kuasa Keselamatan, Kesihatan Pekerjaan Dan Persekitaran Induk.

Mesyuarat yang lepas pada 11 Julai 2014 ditangguhkan kerana ketidakhadiran Datuk Presiden KTMB

Difahamkan Mesyuarat esuk juga tanpa kehadiran Datuk Presiden KTMB.

Dibawah ini dipetikan surat kesatuan yang dihantar semalam dan disesalinankan kepada YAB DS Perdana Menteri dan semua yang ada kaitan.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Perlu disedari bahawa tahap keselamatan warga pekerja KTMB khususnya ahli-ahli RUM kini berada dalam keadaan berisiko sehingga terwujudnya pertikaian diantara Kesatuan dan KTMB, maka setiap perkara yang berbangkit dan isu-isu baru adalah sangat penting untuk dibangkitkan, dibincangkan serta perlu jalan penyelesaian dan tindakan segera, keperluan mendesak ini memerlukan kehadiran Datuk Presiden KTMB yang perlu menjawab segala pertanyaan serta apakah tindakan yang telah diambil oleh Datuk Presiden KTMN selaku individu yang bertanggungjawab dengan “POLISI KESELAMATAN KTMB”, sekiranya Datuk Presiden KTMB masih tidak mahu hadir atau mengelakkan diri untuk hadir dengan mengemukakan pelbagai alasan, maka Mesyuarat Oshen ini hendaklah ditangguhkan kesatu hari yang lain sehingga Datuk Presiden KTMB mengesahkan tarikh kehadiran, tindakan mengelak dari menghadirkan diri adalah satu sifat yang tidak bertanggungjawab perlu diambil tindakan tatatertib, justeru itu pihak kesatuan mendesak mengemukakan surat tunjuk sebab kepada Datuk Presiden KTMB kenapa dan mengapa tidak menghadirkan diri pada mesyuarat Oshen pada 11 Julai 2014.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

13 Ogos 2014

Aktiviti RUM

Seksyen 5 (1)(d)(ii)
Akta 177

Lencana RUM telah siap dan akan diedarkan pada semua ahli-ahli RUM, cawangan - cawangan hendaklah menyerahkan kepada setiap individu ahli untuk dipakai di baju.

Protes mengunakan lencana ini berkuatkuasa pada hari ini sehingga Datuk Presiden KTMB disingkirkan dari KTMB. 

In Syaa Allah, perjuangan kita untuk menyelamatkan KTMB akan diteruskan sehingga berjaya.

Destinasi kita selanjutnya ialah ke Putrajaya.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB 

KARGO (Pt 5)

APAKAH KEPENTINGAN KARGO KEPADA KTMB 

Kargo Pt 2 - Pt 4 lebih menjerumuskan pilihan kepada beberapa langkah untuk mengerakkan operasi Kargo dengan menambah lokomotif dan wagon samada modal berdasarkan "smart partnership", bergerak sendiri melalui penyewaan lokomotif atau pun kerajaan sebagai pemegang saham perlu menyuntik sumber kewangan.

Maka ketiga - tiga cara mampu untuk mengerakkan operasi kargo dengan berkesan sekiranya terdapat lokomotif dan wagon samada hanya bergantung kepada kerajaan atau mengusahakan alternatif lain, semua terletak kepada cara kepimpinan pengurusan KTMB yang mahu mewujudkan plan perubahan bagi menambahkan pendapatan (revenue).

Justeru itu, sebarang langkah yang pro aktif mampu melonjak kembali perniagaan kargo, RUM menyedari perniagaan kargo berpotensi besar sehingga Datuk Presiden KTMB mengambil jalan mudah untuk membuat sesuatu di belakang tadbir dengan menjatuhkan prestasi KTMB, ini terbukti kegagalan dalam tempoh 2 tahun usaha-usaha untuk mewujudkan idea serta merancang memulihkan perniagaan KTMB tidak berjaya sebaliknya KTMB berjalan seperti biasa dengan keadaan mengunakan apa yang ada.

RUM menekankan bahawa langkah - langkah yang diusulkan ini perlu disegerakan bagi mengelakkan rancangan - rancangan yang mungkin wujud iaitu satu kerjasama dengan Syarikat "gergasi" dengan mewujudkan "anak syarikat" berentitikan kargo yang memungkinkan KTMB juga sebagai pemegang saham sebanyak 49% manakala syarikat berkenaan dengan pegangan 51%.

Sekiranya andaian ini benar maka KARGO akan dikeluarkan dari KTMB bergerak secara anak syarikat seperti mana usaha-usaha Dr Aminuddin Adnan mantan Presiden KTMB yang mahu menjadikan ETS sebagai anak syarikat. 

Ikuti tulisan seterusnya

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB


Untuk Pengetahuan Ahli-ahli


Kargo Pt 1 dan kini hingga Pt 4 adalah draf yang dipaparkan untuk pengetahuan, masih ada lagi sambungannya.

Semua tulisan kargo ini, akan dikumpul dan di "polish" untuk dijadikan "memorandum" untuk disampakan kepada YAB DS Perdana Menteri.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

KARGO (Pt 4)

APAKAH KEPENTINGAN KARGO KEPADA KTMB 

KTMB adalah sebuah Syarikat Milik Kerajaan "government own company" (GOC) iaitu 100% saham dipegang oleh Kementeran Kewangan yang Diperbadankan, ianya bukan "goverment link company" (GLC), justeru itu sebagai sebuah syarikat milik kerajaan adalah wajar kerajaan menyuntik kewangan (modal) kepada KTMB dalam membangunkan pasarana KTMB kepada yang lebih baik, apatah lagi KTMB adalah perkhidmatan sosial yang memberi perkhidmatan kepada rakyat sebagai satu sumbang bakti dari kerajaan kepada rakyat. 

Maka itu harapan RUM sebenarnya ialah lokomotif, wagon atau semua tren di beli oleh kerajaan dengan menyuntik modal kewangan, suntikan kewangan ini sangat penting bagi tujuan memulihkan perkhidmatan KTMB bagi kesejahteraan rakyat seterusnya bagi mengorak langkah dalam memulihkan KTMB dengan memperhebatkan perniagaan Kargo yang dijalankan oleh KTMB sendiri.

Sekiranya ini dilakukan maka KTMB dalam tempoh sekurang-kurangnya 3 tahun yang akan datang dengan semua keperluan "Rolling Stock" dan "Infra" diperbetulkan maka tidak mustahil KTMB berada di landasan yang betul seterusnya mampu mengembalikan zaman kegemilangan KTMB. 

Tumpuan pro aktif dan efisien perlu dilakukan mulai dari sekarang khusus melalui perkhidmatan kargo dengan mewujudkan plan pemasaran yang komprehensif serta business plan yang terbaik, maka pendapatan KTMB mampu meningkat dengan mendadak sehingga mampu meraih keuntungan, sekiranya perancangan digerakkan dengan betul dan ikhlas dari semua pihak, tidak mustahil KTMB mampu berdikari seperti mana Keretapi Indonesia yang kini telah meninggalkan KTMB ke belakang. 

Justeru itu RUM sangat berharap kepada Kerajaan dapat menumpukan dengan serius dengan memperuntukkan "modal" yang cukup dengan memperuntukkan sejumlah lokomotif dan wagon dengan pembelian baru dalam memulihkan KTMB.

Ikuti tulisan seterusnya...

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB


12 Ogos 2014

STD - Strategy Transformasion Division / STEP DOWN...

STD - Strategy Transformasion Division / STEP DOWN...

Dengar khabarnya telah ditukarkan nama kepada "Transformasion Management Office" (TMO)

Datuk Presiden KTMB malu kot... cadang nama... STD - STEP DOWN.... terkena batang hidung sendiri...... hahaha...

Tahniah Dato Abdul Radzak Abdul Malek yang mencetuskan idea TMO ketika menjawat jawatan Pengarah Urusan KTMB.

Hari ini nama TMO dikembalikan, betapa hebatnya WARGA KTMB.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB