SEJARAH

SEJARAH

Sejarah tak boleh dilupakan tanpa perjuangan kaum pekerja kita hari ini tidak menikmati tempoh bekerja 8 jam sehari, kehadiran 1 Mei mengungkap sejarah sehingga terkorban nyawa.

KTMB melalui mogok terbesar pada tahun 1962/1963 menzahirkan dari "gaji hari" ke "gaji bulan" untuk pekerja KTMB malah penjawat awam di negara ini.

Sesuatu yang dilakukan adalah dengan kekuatan dan perjuangan biarpun nyawa terkorban, begitulah perjuangan kesatuan sekerja.

Kini RUM berdepan dengan Pengambilan Aset Keretapi oleh RAC, bukan sahaja KTMB menerima natijahnya tapi seluruh warga KTMB.

Ayuh bangkit dan sedarlah wahai pekerja tiada satu pun yang datang bergolek kecuali dengan usaha/penjuangan dan pengorbanan.

Hari Pekerja Anjuran RUM 21 Mei 2016 adalah langkah awalan untuk berjuang mempertahankan KTMB, mempertahankan seluruh warga KTMB.

Jom ramai-ramai turun, kita berhimpun atas nama PERJUANGAN KESATUAN SEKERJA.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SEJARAH HARI BURUH SEDUNIA (International Labors Day)

Hari Buruh Sedunia yang diperingati setiap tahun pada 1 Mei, berawal dari pergerakan  yang dilakukan oleh buruh-buruh di Amerika Serikat pada tahun 1886. Gerakan yang juga popular dengan nama “May Day” ini bermula dari rasa ketidakadilan yang dirasakan oleh  proletariat di Amerika mengenai jumlah jam bekerja, yang bekerja sehingga 16 jam sehari. Kemudian proletariat ini melakukan demonstrasi besar-besaran untuk menuntut  8 jam kerja setiap hari, dan kenaikan upah yang layak. Demonstrasi besar-besaran dimulai pada awal April 1886, dengan jumlah pendemonstransi sekitar 850 ribu dari berbagai penjuru negara di USA.

Dalam jangka waktu dua minggu gerakan proletariat   membesar menjadi sehingga 350 ribu buruh. Kota Chicago adalah jantung gerakan diikuti oleh sekitar 90 ribu buruh. Di New York, demonstrasi yang sama diikuti oleh sekitar 10 ribu buruh, di Detroit diikuti 11 ribu buruh. Demonstrasi pun menjalar ke berbagai kota seperti Louisville dan di Baltimore demonstrasi mempersatukan buruh berkulit putih dan hitam. Sampai pada  1 Mei 1886, demonstrasi yang menjalar dari Maine ke Texas, dan dari New Jersey ke Alabama diikuti oleh setengah juta buruh di negeri tersebut.

Perkembangan ini memancing reaksi yang juga besar dari kalangan pengusaha dan pejabat pemerintahan setempat saat itu. Melalui Chicago’s Commercial Club, dikeluarkan dana sekitar US$ 2.000 untuk membeli peralatan senjata  bagi menghadapi pendemonstrasi. Demonstrasi Secara Aman menuntut pengurangan jam kerja itu pun berakhir dengan korban dan rusuhan. Sekitar 180 anggota polis menghalang demonstrasi dan memerintahkan agar  demonstrasi dibubarkan. Tepat pada  1 Mei 1886, di bandar Haymarket Square Chicago, jumlah peserta demontrasi yang awalnya ribuan orang tinggal beberapa ratus buruh sahaja. Kemudian tanpa diketahui dari mana asalnya, sebuah bom meledak di barisan anggota polis yang mengakibatkan seorang petugas terbunuh dan puluhan diantaranya tercedera. Kejadian ini menghakibatkan pihak polis bertindakbalas dengan menembak secara membabi buta ke semua peserta demonstransi. Jumlah sebenar yang terkorban tidak terhitung secara pasti, beberapa sumber menyebutkan puluhan demonstransi terbunuh dan ratusan lainnya tercedera. Hingga beberapa hari kemudian, polis dan tentara AS melakukan pembersihan di Chicago untuk mencari sisa pendemonstransi yang dianggap radikal. Ratusan orang ditangkap dan dipenjara tanpa alasan yang jelas.

Bagi kaum revolusioner dan aktivis gerakan pekerja saat itu, tragedi Haymarket bukanlah sekadar sebuah drama perjuangan tuntutan "LAPAN JAM SEHARI", tetapi sebuah harapan untuk memerjuangkan dunia baru yang lebih baik. Pada Kongres Internasional Kedua di Paris, 1889, 1 Mei ditetapkan sebagai hari cuti sempena hari pekerja. Penetapan untuk memperingati para pejuang Haymarket di mana bendera merah menjadi simbol setiap tumpah darah kelas pekerja yang berjuang demi hak-haknya. Hingga saat ini, setiap 1 Mei diperingati oleh seluruh buruh di dunia sebagai monumental suatu perjuangan menuntut keadilan dan kesejahteraan yang lebih baik bagi kaum buruh.

Pengisytiharan 1 Mei sebagai Hari Pekerja di Malaysia hanya bermula pada tahun 1972. Pengisytiharan ini juga adalah hasil usaha gigih para proletariat negara pada masa lalu yang didorong oleh semangat perjuangan untuk mendapatkan waktu bekerja yang adil di samping menentang penindasan dan penekanan oleh pihak majikan.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja Pekerja KTMB

Read More

KESABARAN ADA BATAS

Kalau kita berlembut orang pijak kepala kita,
Kalau kita berkeras, orang kata kita samseng,
Kalau kita bertindak balas, orang kata kurang ajar,
Kalau kita berbahasa kasar, kata kita bukan pemimpin.
Maksudnya kiri kena, kanan pun kena...

Tapi ingat...
Kita pun manusia biasa...
Ada masa boleh sabar..
Malah kita akan terus bersabar...
Sabar... sabar... sabar...
Tapi bila kita hilang sabar...
Jangan salahkan kita....

Nak provokasi/mengugut/mengacau dan bertumbuk itu mudah...
Tapi buat apa...
itu kerja orang jahat...
Itu kerja samseng...
Itu kerja gangster...
Itu kerja gedebe...
Itu kerja bodoh!

Itu bukan cara kita....
Negara kita ada undang-undang....
Kita akan gunakan apa saja cara yang boleh diambil tindakan undang-undang....

Maka RUM akan gunakan semua cara yang dibenarkan untuk tindakan undang-undang...

Kerana sorang dua ini akan merosakkan periuk nasi seluruh warga pekerja khususnya organisasi RUM dan KTMB.

JANGAN SALAHKAN RUM
INI KALI NO COMPROMISE!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SUKARELA

MAAF INI BAHASA KASAR UNTUK SEGELINTIR INDIVIDU! WALAUPUN ADMIN TAK MAHU MENULIS, TAPI TERPAKSA....
(Baca sampai abis)

Pegawai-pegawai RUM buat kerja "SUKARELA" tinggal isteri, tinggal anak semata-mata menjalankan tugas atau aktiviti RUM, kadang-kadang duit dalam poket pun tak de... gagah juga... sebab untuk kepentingan pekerja... yang ada biar mati eksyen, jangan mati accident...
SALUTE BELIA RUM... budak mentah, jauh bijak dan berani....

Mereka dicaci, dihina, dikeji ada yang diugut, ada yang ditunding dengan jari... sedarkan mereka ini, mereka buat kerja untuk siapa? untuk diri mereka? Tidak! Mereka buat kerja dengan pengorbanan yang tinggi untuk pekerja, ahli-ahli RUM, RUM dan KTMB.

Mereka buat kerja untuk tingkat faedah pekerja seperti gaji/elaun/berusaha menyelesaikan masalah yang wujud/malah mempertahankan kerjaya pekerja seperti menolak RAC dari ambilalih aset keretapi.

Kalau mereka dinaikkan pangkat dikatakan telah dibeli, kalau mereka sedang berusaha untuk menyelesaikan masalah... masalah dalam meja perundingan, mereka kata kita takut, kita yellow union! Gaji lambat pun salahkan RUM, apa mereka ingat? Boleh menyelesaikan dengan menjentik jari? Bila kita bergaduh dengan pengurusan, mereka kata kita ni asyik bergaduh, kita bergaduh dengan pengurusan untuk siapa, bodoh ke kita saja-saja nak gaduh...

Duduk dalam RUM ni tau ke? Kita ni buat musuh, musuh ramai, yang dengki ramai, yang busuk hati ramai, yang penting diri sendiri ramai, yang tak de teloq pun ramai, yang cakap belakang ramai, yang minta itu & ini ramai, bila tak dapat apa yang diminta... marah... tapi bila suruh berdepan dengan pengurusan, telur pun tak de... pandai cakap belakang je....

Tau ke...? berapa ramai pengurusan KTMB dah kena maki... pasal apa? pasal kepentingan pekerja... itu pun orang salahkan RUM lagi... yang pemimpin RUM buat semua orang musuh dan benci.... gi tanya pengurusan KTMB... dia suka ke pemimpin RUM... benci ada lah... apa tidak... kena maki... ingat suka kita nak buat musuh... nak suka-suka maki orang... mahupun pegawai KTMB... sebab job speck RUM macam tu.... terpaksa... demi ahli-ahli.... bukan kehendak peribadi...

Faham ke apa itu Hak MAJIKAN? nak naik gaji, nak upgrade nak apa benda pun hak majikan... kalau setakat merungut je... turun ke jalan tak berani... telur tak de... gi lah maki pengurusan tu.... RUM nak tenguk... kena buang kerja ke tak?

"Kalau KTMB ni RUM punya... RUM bagi sahaja apa yang diminta..." satu kenyataan yang pernah dikeluarkan ketika satu pertemuan di sebuah restoran... RUM tanya balik... jom kita stop tren... tak berani pulak.... tau hanya nak salahkan RUM....

Pemimpin RUM semuanya tak pernah gentar, tak pernah takut, kita lawan untuk pekerja, kita rela dipenjarakan demi pekerja... ahli-ahli patut bersatu... berjuang... sebab ini periuk nasi... jadi macam ahli-ahli RUM tahun 1962/63 berani Mogok Besar-Besaran.... SALUTE ZAMAN PEKERJA 1962/1963...

Al Fatihah untuk semua pejuang RUM dan pejuang Kesatuan Sekerja, semoga Allahyarham/Allahyarhamah ditempatkan dengan golongan orang-orang yang soleh/solehah, pada yang masih ada lagi, semoga diberi kesihatan yang sihat dan dirahmati Allah Swt.

Tunggulah... bila RAC ambilalih semua aset Keretapi... itu jam tau langit tinggi ke rendah... pergi lah cari kerja luar... tenguk... mampu kerja ke tak... dapat kerja ke tak... bawa teksi pun masalah... dengan masalah prebet sapu... itu jam sapa nak bela????

Maaf... RUM terpaksa cakap "kasar" agar mudah difahami... zaman nak mujuk nak rayu dah tak de lagi... sendiri punya periuk nasi... sendiri mau ingat....

Semua pemimpin RUM tiada masalah... sehingga titisan darah terakhir kami sanggup berjuang... tapi ANDA????? fikir.... fikir.. fikir.. jangan hanya pandai merungut dan mencari salah... kalau berani... kalau tak puas hati... sendiri pergi maki pengurusan KTMB.... nak tenguk ada teloq ke tak de... kalau tak berani... jangan cakap banyak... just follow RAILWAYMENS UNION OF MALAYA (RUM).

Dalam keadaan sekarang, suka atau tidak adalah BERSATU, dari Penyelenggara Am sampai Presiden KTMB, kerana bila kita BERSATU kita berjaya menolak RAC, hanya kita BERSATU kita mampu pulihkan KTMB, baru kita boleh Selamatkan KTMB dan Selamatkan Pekerja.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

FOBIA PEMBUANGAN KERJA JAMINAN RUM

Saya tahu kemungkinan ada fobia mengenai pembuangan pekerja ketika kemelut RUM.

Sy ingin jelaskan...

1. Bukti bahawa pembuangan itu tidak sah... semua pemulihan telah dilakukan tanpa kehilangan atau kerugian 1 sen pun, pihak pengurusan KTMB memohon maaf atas apa yang berlaku.

2. Rally adalah sambutan Hari Pekerja, satu perhimpunan ahli-ahli RUM, ianya adalah sebahagian aktiviti-aktiviti yang dibenarkan oleh Akta Perhubungan Perusahaan (Akta 177)

3. Piket adalah aktiviti kesatuan sekerja yang dibenarkan oleh Akta Perhubungan Perusahaan (Akta 177)

4. Ini periuk nasi semua pekerja KTMB, anda takut... anda sendiri yang memasukkan pasir dalam periuk nasi anda.

5. CA 8 sub board tolak... hanya dgn fakta kekuatan shj yg kita ada, kalau anda takut, lupakan pelarasan gaji atau kenaikan sebarang elaun, kerja mudah bagi RUM untuk bersetuju apa sahaja keputusan Board.

6. RUM tak de... anda semua tak kemana... dan anda rugi segala2nya... Buang sahaja CA je dalam tong sampah, masa tu anda tau... anda dimana?

7. Maka itu TURUN RALLY seberapa ramai yang mungkin dgn syarat anda tidak bekerja atau dalam tugas, nak sesuatu perlukan "PENGORBANAN".

8. RUM bagi JAMINAN tiada sebarang implikasi kepada mana-mana individu ahli RUM maupun pekerja yang menghadiri RALLY 21 MEI 2016. RALLY menolak RAC ambilalih Aset Keretapi dan Mengembalikan KTMB ke Sektor Awam.

9. Perlu disedari kenyataan SUARA RUM adalah kenyataan "BLACK & WHITE", setiap kenyataan RUM sebagai organisasi yang "SAH" dan DIIKITRAF".

10. Kenyataan RUM bukan cakap macam "pasar malam" atau cakap yang berunsur "fitnah" atau cakap berbentuk "khabar angin" atau cakap "kedai kopi". Semua kenyataan RUM bersandarkan peruntukkan undang-undang yang membenarkan.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

KEGELINCIRAN TREN

Bila berlaku kejadian tidak diingini (malang tidak berbau) seperti kegelinciran tren, maka peranan utama adalah 2 kumpulan pekerja, ada gred lain turut membantu iaitu:-

1. Breakdown Gang
2. Pekerja Urusan Jalan
3. Lain-lain gred pekerja

Kedua-dua ini memainkan peranan penting dalam memulihkan landasan dengan seberapa segera bagi memastikan tren boleh beroperasi semula.

Bagi pekerja Breakdown Gang mereka dipertanggungjawabkan untuk mengalih dan mengangkat jentera seperti koc, wagon dan lokomotif, kerja-kerja sebegini perlu kemahiran tinggi kerana risiko keselamatan yang tinggi.

Bagi pekerja Urusan Jalan mereka bekerja untuk membaikpulih mengikut specifikasi dan tahap keselamatan dipenuhi dengan seberapa segera.

Mereka akan berkampung ditempat kejadian (SPOT) sehingga semua kerja pemulihan landasan dibaikpulih sepenuhnya.

Pekerja akan bekerja siang, malam dengan cuaca yang panas dan adakala ketika hujan, kerja yang dilakukan sangat berat dari aspek fizikal, tanggungjawab ini dilakukan semata-mata demi kepentingan KTMB dan memastikan kelancaran perkhidmatan tren.

Terima kasih semua yang terlibat, RUM menghargai segala sumbangan bakti sebagai pekerja kepada KTMB.

RUM juga berharap Pihak Pengurusan KTMB menghargai semua pekerja ini, yang menjadi penggerak kelancaran perkhidmatan tren.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

PERASAAN PEKERJA SEMUA GRED SAMA Part 3

RUM amat memahami keluh kesah, rintihan pekerja, ada yang dinobatkan, ada yang merasa terpinggir, ada kala seperti dianak tiri,  kadang-kadang terasa kecil hati, begitulah luahan individu pekerja.

Bagi RUM semua sama rata, tiada lebih tiada kurang, sama-sama memainkan peranan, sama-sama berganding bahu, berat mata memandang, berat lagi bahu memikul, semua gred adalah sama, sama penting, sama hebat, tiada lebih tiada kurang.

Naluri hati, kata hati begitulah, adakala tak kesah, ada kala redha, adakala aku dapat gaji pun cukup, itu pada mereka yang ambil mudah, pada mereka yang rasa terkilan kerana mereka bekerja sepenuh jiwa, justeru itu bersabarlah...  mungkin hari ini kita tidak bernasib baik, siapa tahu esuk.

Namun dalam setiap perkara jangan berhenti berjuang, jangan sesekali berputus asa, tiada perasaan kecewa, kerana prinsipnya terus berusaha.. berusaha sehingga berjaya...

Bagi RUM bukan mudah untuk memuaskan hati semua individu mahupun gred yang ada, tambah dalam organisasi RUM terlalu banyak gred, ibarat ramainya anak, begitulah ragam anak-anak, katanya sini dimanja, sana pula tidak, persepsi memang sukar dielakkan...

Apa pun nawaitu.. perjuangan tidak pernah terhenti, sekali terhenti maka musnah segalanya, kerana bezanya antara MAJIKAN dan PEKERJA... SIAPA MAJIKAN, SIAPA PULA PEKERJA, ANDAI KESATUAN TIADA, PEKERJA ENTAH KEMANA....

Maka terus berjuang... berjuang.. sehingga tercapai apa yang dicita...

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

KENYATAAN TERBUKA (MEDIA)

Adalah diingatkan bahawa mana-mana pekerja (khususnya ahli-ahli RUM) yang tertakluk dengan Prosedur Tindakan Tatatertib tidak mengeluarkan sebarang kenyataan terbuka melalui sebarang media/facebook/komen atau memasukkan sebarang gambar yang boleh menjejaskan imej KTMB.

Sebarang kenyataan/komen/gambar kononnya berbentuk pujian namun secara langsung atau tidak langsung boleh menjatuhkan imej KTMB adalah dilarang sama sekali.

Pihak RUM mohon kerjasama pada semua pihak demi menjaga Imej KTMB.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

TAHNIAH

RUM rakamkan ucapan TAHNIAH kepada Ybhg Dato' Sarbini Tijan Presiden KTMB, Encik Kholel Pengurus Besar Komuter, Jurutera-jurutera, semua pegawai kanan EMU dan khususnya pekerja-pekerja EMU yang berjaya 'RE-ENGINEERING set komuter (EMU)

Ini telah membuktikan bahawa warga KTMB mampu re-engineering set EMU, tiada alasan lagi mengatakan kerja-kerja engineering tidak mampu dilakukan, andai set SCS dan ETS di buat maintenance juga pekerja KTMB mampu lakukan, sayangnya set SCS dan ETS bukan sahaja tidak dibuat maintenace oleh KTMB malah pertukaran teknologi juga tidak dilakukan sebaliknya Syarikat dari pembekal dari negara China melakukan sendiri dengan 20% share dari malaysia yang majoriti pekerjanya dibawa negara China.

Paling mendukacitakan ketika zaman Mantan Presiden KTMB lebih dari 50 set EMU yang boleh re-engineering telah dijual sebagai besi buruk dengan nilai besi buruk.

Satu lagi kejayaan Ybhg Dato Haji Sarbini Bin Tijan, Presiden KTMB.

Tahniah warga EMU, anda telah membuktikan bahawa warga KTMB mampu lakukan. Teruskan usaha, kita tangkis semua anggapan buruk terhadap KTMB dan Warga KTMB.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

DOKUMEN SURAT/ PEKELILING & WARTA KERAJAAN 1992 PERBADANAN ASET KERETAPI

Di bawah ini dipetikkan kandungan surat yang akan dihantar hari ini kepada YAB Dato Seri Mohd Najib Bin Tun Abdul Razak Perdana Menteri Malaysia dan semua yang berkaitan dengan KTMB, antara fakta melalui dokumen yang tersimpan.

Tafsiran yang dibuat oleh RAC bercanggah dengan warta kerajaan dan pekeliling yang dikeluarkan pada tahun 1992, RAC telah membuat tafsiran menyimpang jauh lebih kepada "untung atas angin" terlupa bahawa kewujudan RAC hanya sebagai "pemegang amanah" dan bukannya berorientasikan "entiti perniagaan".

Masalah yang berlaku ialah bilamana pihak-pihak yang berkenaan baru "setahun jagung" kononnya mempunyai idea serba canggih tapi sebenarnya ibarat "tikus membaiki labu".

Dengan plan yang dilakukan oleh RAC maka implikasinya kepada seluruh warga KTMB, KTMB, rakyat Malaysia dan Imej Kerajaan Malaysia khususnya YAB Dato' Seri Haji Mohd Najib Bin Tun Abdul Razak Perdana Menteri Malaysia.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SEMUA GRED SAMA KITA IBARAT KELUARGA Part 2

Semua GRED ADALAH SAMA, tiada beza, tiada kurang, tiada lebih, mereka semua dengan satu matlamat memajukan KTMB, dari peringkat atas sampai ke bawah, kita ibarat satu keluarga, kita  adalah "warga KTMB".

KTMB dalam keadaan tenat, keadaan sengsara, hanya indah khabar dari rupa, netizen marahkan KTMB, katanya naik harga tambang perkhidmatan sama sahaja, itu kata mereka.

Apa yang sebenarnya mereka tidak tahu, tuduhan demi tuduhan terus bermaharajalela.

Cuma jangan kita antara kita bertelagah, memikirkan kepentingan diri, perkauman, kenegerian... itu umpamanya...

Anda tidak tau apa yang berlaku, anda hanya membawa persepsi, anda hanya mendengar sebelah pihak, tapi sebenarnya anda tidak mengetahui...

Fikirkan KTMB, fikirkan rakan umpama fikirkan jiran, malah ibarat satu ikatan persaudaraan, marilah kita bersatu padu, hari ni kita rasa selesa... maaf... esuk belum tahu...

Masih belum terlambat... kembali ke pangkal jalan... kerana hanya kita (warga KTMB) @ RUM mampu mempertahankan KTMB, dari tersembam dimuka bumi... tepuk dada tanya selera....

Selamatkan KTMB, Selamatkan Pekerja

Jangan lupa...

RALLY 21 MEI 2016

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB.

Read More

SEMUA GRED SAMA

Sejujurnya RUM simpati dengan penyelenggara landasan, walaupun RUM berjaya upgrade mereka dari Penyelenggara Am ke Penyelenggara Landasan pada CA 2, tapi mereka masih bergaji rendah, gaji minima RM 900.00.

Ramai yang tidak pandang Penyelenggara Landasan, seolah-olah mereka dianaktirikan, seolah-olah mereka tidak memainkan peranan, seolah-olah pekerja di bawah definasi 3D tidak dipedulikan, kerana  tanpa mereka... mungkin "tak gerak, tak makan".

Tanpa mereka tren tak berjalan, tanpa mereka risiko keselamatan landasan boleh menghakibatkan kegelinciran, tanpa mereka netizen merungut bagai nak rak...

Bayangkan tanpa mereka... malah setiap gred dan jawatan yang wujud dalam KTMB masing-masing memainkan peranan, tiada lebih, tiada kurang, tanpa mereka tren tetap tak jalan, tanpa mereka jajaran tren belum tentu selamat.

Terima kasih semua pekerja Urusan Jalan, terima kasih semua pekerja KTMB dalam apa jua gred yang berkhidmat dengan penuh taat setia kepada KTMB, semoga KTMB terus dihormati dan disegani.

Sayangi KTMB....

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SIAPA RUM

Siapa RUM?
RUM adalah nama timang-timangan dan nama sebenarnya ialah Railwaymens Union of Malaya atau bahasa Malaysianya Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB.

Kenapa bahasakan diri RUM?
Sebab tulisan yang tertulis dalam Suara RUM mewakili Suara Ahli-Ahli RUM dan bukannya individu.

Maka itu setiap kenyataan atau keluhan yang tercatat dalam Suara RUM adalah suara ahli-ahli RUM, admin atau penulis Suara RUM bertanggungjawab menyuarakan rasa, perasaan ahli-ahli RUM, bertanggungjawab mengawasi PERATURAN KESATUAN (perlembagaan), hal ehwal pekerja, peruntukan CA, undang-undang yang berkaitan dan kepentingan KTMB.

Suara RUM adalah hak eksklusif Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB yang diluluskan oleh Persidangan Perwakilan  dan mempunyai kekebalan (imuniti) selaras Akta Kesatuan Sekerja dalam menyuarakan hak ahli-ahlinya.

RUM adalah badan berkecuali yang tidak boleh diletakkan di bawah pengaruh majikan atau mana-mana pihak.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

RALLY HARI PEKERJA

TSHIRT UNTUK PESERTA RALLY 21.5.2016,  (SABTU), SEMPENA HARI PEKERJA, DI PADANG SEKOLAH TAMIL, BANGSAR, KUALA LUMPUR.

SEMUA AHLI-AHLI RUM YANG TIDAK BEKERJA  DIMINTA HADIR, BAGI LUAR LEMBAH KLANG, RUM MENYEDIAKAN BAS UNTUK KE KUALA LUMPUR. (Sila rujuk cawangan sdr/i)

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

Doakan kesembuhan utk saudara kita

Semoga sahabat kita Sdr Mohd Azmi Sulaiman Setiausaha Cawangan RUM Pklang cepat sembuh, sama-sama kita berdoa ke hadrat Allah Swt.

Beliau disyaki dijangkiti kuman pada hati, paru-paru dan pinggang.

Kini berada di Hospital Ampuan Rahimah Klang Wat ICU 5.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

TINGGAL TULANG PERBADANAN ASET KERETAPI (RAC)

RUM selalu menekankan mengenai nasib MAS, kerana ianya berlaku didepan mata, hanya bertindak setelah "nasi menjadi bubur" sehingga 6000 pekerja dibuang kerja. Banyak pihak yang menyokong majikan kononnya menyalahkan kesatuan sekerja MAS yang dikatakan kesatuan "meminta" (demand) atau faedah yang tinggi, tapi sebenarnya itu tidak, faedah yang diterima oleh pekerja MAS adalah rendah.

Cuma cara tindakan Kesatuan MAS perlahan menunggu "dah terantuk baru tergadah" atau "nasi dah jadi bubur", kerana situasi begini lebih menyakinkan pekerja bahawa kepimpinan kesatuan sekerja telah mengambil tindakan. (Maaf bukan nak menyalahkan kenalan kepimpinan Kesatuan Mas) tapi strategi begini adalah terlambat ibarat "strategi politik".

RUM telah dihubungi kenalan RUM dari kesatuan MAS meminta pandangan, RUM telah memberi pandangan dan teguran sebelum berlaku pembuangan 6000 pekerja, tapi itu pun dah terlambat, anggapan RUM seolah-olah strategi majikan MAS tidak dapat dihidu.

RUM lebih gemar mengunakan pendekatan "sediakan payung sebelum hujan", kerana RUM telah menghidu lebih awal dan RUM sedar bahawa langkah yang cuba dilakukan adalah tidak betul malah sekiranya mereka berjaya lakukan, mereka telah berjaya mengancurkan KTMB dan meletakkan KTMB 50 tahun kebelakang.

Ramai yang tidak sedar, malah mereka kini berada di "zon selesa", maka mereka ambil tidak endah, sikap berada di "zon selesa" dan "ambil mudah" boleh mendatangkan "bala" bukan sahaja kepada KTMB malah semua warga KTMB.

Wahai Warga KTMB bangkit dan sedarlah, sebelum "nasi menjadi bubur", samada suka atau tidak dengan "Railway Network Access Agreement" (RNAA) yang bakal diwujudkan menghakibatkan KTMB tinggal tulang!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SUB LEMBAGA PENGARAH KTMB PERJANJIAN BERSAMA KE 8

Pihak RUM berharap SUB LEMBAGA PENGARAH KTMB memahami dan mengasihani pekerja-pekerja KTMB yang bergaji rendah.

Kita sentiasa berusaha untuk menjalinkan hubungan baik, kerana RUM tidak sesekali mahu wujudkan pergeseran apatah lagi pertikaian, al maklum Suara RUM  mengganas demi kepentingan pekerja bukan eksekutif, maka marilah kita bersama-sama menjaga kepentingan KTMB dan kepentingan kumpulan pekerja yang bergaji rendah.

Jauhkanlah sesuatu yang tidak menyenangkan kami, kami hanya meminta menghargai usaha yang telah kami lakukan serta kami mahu faedah yang sama atau lebih baik dari penjawat awam dalilnya kami mendahului 10% + 2 mata gaji ketika pengswastaan.

Kerajaan telah menambahbaik skim perkhidmatan penjawat awam bermakna kami akan bertambah-tambah ketinggalan, kasihani kami yang jadi mangsa pengswastaan.

Justeru itu RUM bagi pihak kumpulan bukan eksekutif merayu pertimbangan sewajarnya melalui cadangan balas RUM pada 5.4.2016.

In Syaa Allah, kami golongan pekerja akan sangat-sangat berterima kasih sekiranya ini dapat dipenuhi.

In Syaa Allah kami akan terus berbakti kepada KTMB yang kami sayangi seterusnya berusaha bersama YB Dato Ir Haji Dato Ir Nawawi Ahmad, Pengerusi Lembaga Pengarah KTMB, semua Lembaga Pengarah KTMB dan YBhg Dato Haji Sarbini Tijan, Presiden KTMB memacu KTMB kearah kecemerlangan.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

TINDAKAN UNDANG-UNDANG

Pihak RUM akan mengambil semua tindakan yang dibenarkan oleh undang-undang terhadap kenyataan Encik Saaban Bin Hamid yang telah mencampuri/memghina/memburukkan/menjejaskan imej Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB.

Tindakan ini sebagai satu pengajaran kepada beliau agar beliau memahami bahawa Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB adalah satu organisasi yang diiktiraf dan bukannya individu, tindakan undang-undang ini bagi memastikan bahawa beliau diambil tindakan sewajarnya.

Kenyataan beliau "berniat jahat" dengan sengaja melaga-lagakan Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB (RUM) dan Keretapi Tanah Melayu Berhad serta cuba meracuni pemikiran pekerja-pekerja KTMB khususnya ahli-ahli RUM dengan dakyah yang berbentuk Fitnah.

Esuk satu lapuran polis akan dibuat terhadap Encik Saaban Bin Hamid melalui kenyataan yang dikeluarkan, malah bukti terbaru kenyataan beliau telah mengesahkan kenyataan beliau iaitu mencampuri/menghina/memburukkan/menjejaskan @ kondem imej Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB, di bawah ini disertakan kenyataan terbaru beliau.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

SURAT RASMI BERKELAKUAN YANG BOLEH MENJATUHKAN REPUTASI SYARIKAT.

Pihak RUM telah menghantar surat rasmi kepada GM TMOD sebentar tadi, RUM nak tenguk GM TMOD ni ambil tindakan atau tidak, sekiranya GM TMOD gagal mengambil tindakan maka GM TMOD didapati bersekongkol dengan membenarkan tertuduh "BERKELAKUAN MENJATUHKAN REPUTASI SYARIKAT" maka maka GM TMOD hendaklah diambil tindakan tatatertib sehingga dibuang kerja.

RUM tidak akan "BERCOMPROMISE" mengenai perkara ini!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More

KESABARAN ADA BATASNYA

Kesabaran kita ada batas, selagi boleh berlembut, kita berlembut, selagi kita boleh bersabar kita bersabar, selagi kita boleh mendiamkan diri, kita mendiamkan diri, tapi kalau dah melampau, maaflah sebab ianya dah melampaui batas.

Dalam Mesyuarat Exco semalam isu sebegini ada dibangkitkan oleh Exco, saya menasihatkan, mereka adalah kawan, lagi pun biarlah apa dia orang nak kata, sebab mereka hanya mampu provokasi dan menegakkan benang yang basah. Mereka tidak tau apa yang kita lakukan, biarlah mereka buat fitnah.

Tapi bila cuba merosakkan hubungan antara RUM dan Presiden KTMB ini melampau, sebab ianya boleh menimbulkan persepsi yang tidak sihat kepada pekerja malah boleh menjejaskan produktiviti dan imej KTMB.

Manusia ini, bila kita bergaduh dengan pengurusan KTMB, kata kita tak betul, bila hubungan kita baik, kata takut, apa yang betul pada mereka ini, saya sendiri tidak faham.

Mereka tidak faham apa itu "KEHARMONIAN PERUSAHAAN?" mereka tidak faham apa itu "MEJA PERUNDINGAN", mereka itu tidak faham apa itu "TUTUP PINTU".

Kalau ini...  mereka tidak faham, lebih baik tutup mulut, nanti malu! Jangan malukan diri sendiri dengan menunjukkan kurang pengetahuan atau menunjukkan kebodohan!

Sedari "KESABARAN ADA BATASAN!"

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja-Pekerja KTMB

Read More