PIKET 9 Mei 2014

Puas.... Siang malam bekerja... Sebulan Road Show ke cawangan2.. Jawapannya hari ini.... Terima kasih ahli-ahli RUM kita bersama-sama berjuang, ini lah RUM!

Semua sepakat

Presiden RUM bersama sahabat RUM dari NUFAM

Sahabat RUM dari NUBE

Tidak berseorangan didalam perjuangan, teman-teman dari lain-lain kesatuan turut memberikan sokongan

Semangat ahli RUM kental

Terharu dengan semangat ahli-ahli RUM, tertitis air mata.... Inilah perjuangan.

Peserta Piket

Sebahagian dari peserta piket yang berhimpun menyokong desakan RUM supaya Presiden KTMB berundur/meletakkan jawatan.

19 Ogos 2014

Ketua Pegawai Eksekutif MRT orang yang benar-benar bertanggungjawab!

Presiden KTMB sampai landasan pantai timur diarahkan ditutup operasi oleh SPAD, Keretapi banyak tergelincir, Keselamatan Pekerja dan Penumpang tidak selamat, Lokomotif dan lain-lain jentera overdue, KTMB merudum, Pemimpin Kesatuan digantung kerja. Masih menegakkan "BENANG YANG BASAH", terus ingin memegang jawatan Presiden KTMB. 

PRESIDEN KTMB YANG BACUL!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

"MAKAN TAHI"

Dalam sesuatu perkara kebijaksanaan Datuk Elias Kadir sebagai Presiden KTMB ialah mengelak dari bertanggungjawab, kebijaksanaan ini terserlah dengan menyalahkan individu lain sekiranya terdapat kelemahan, sedangkan kelemahan itu berdasarkan arahan beliau sendiri.

Dalilnya surat - surat yang dikeluarkan tidak akan ditandatangani oleh Presiden KTMB sendiri seperti "NOTIS TUNJUK SEBAB" termasuklah surat terbaru panggilan siasatan dalaman ditandatangani oleh Senior Vise President, kalau ada yang bertanya, beliau akan menjawab beliau tidak tahu.

Maklumat yang didapati surat - surat berkenaan juga tidak disediakan oleh Jabatan Pengurusan Bakat dan Pembangunan, mereka hanya diarah untuk menandatangani atau jadi tukang pengantar surat, siapakah gerangan penulisnya hanya Datuk Presiden KTMB sahaja mengetahui. 

Maka jadilah penandatangani surat - surat berkenaan sebagai "tukang angkat beg", apa saja arahan BOSS kene patuh, kalau BOSS suruh "makan tahi", pegawai-pegawai ini pasti "makan tahi".

Presiden KTMB memang bijak menggunakan orang lain untuk mencapai matlamat, maka orang-orang yang gemar "makan tahi" akan terima akibatnya.

Jangan salahkan Presiden KTMB, kerana anda semua tidak berani menegakkan kebenaran, maka itu anda semua memang patut dibelasah, sebab anda jenis pengotor yang "makan tahi".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

18 Ogos 2014

RUM TETAP SEBAGAI WATCH DOG!

Gambar Hiasan
Bila kita menjawat jawatan samada sukarela atau pun di bayar gaji atau pun elaun, samada jawatan dia Penyelenggaraan Am, Presiden KTMB mahupun Lembaga Pengarah KTMB, maka yang perlu ialah keikhlasan bukan kepentingan, yang salah tetap salah, tidak boleh dikatakan betul, biarpun pahit, terpaksa ditegur atau disingkirkan, jangan sesekali cari jalan mudah iaitu "PLAY SAFE".

Semuanya tanggungjawab dan amanah yang diberikan bukannya menjaga kepentingan diri, macam satu info yang diterima bila aspek keselamatan melibatkan pembelian roda KTMB yang sahih yang telah terbukti tidak berkualiti dalilnya ialah roda berkenaan "crack" bukan sekali tapi beberapa kali, telah diputuskan untuk dibeli dengan syarikat yang membuat roda yang sama.

Letih bila aspek keselamatan boleh di "compromise", buat keputusan tidak melihat kepentingan pekerja yang hari-hari membawa jajaran tren, penumpang yang menaiki tren.

Memang kenyataan ditulis ada yang marah, sebab yang terlibat adalah friend RUM, apa nak buat teguran perlu dibuat, makluman diterima kerana aduan yang diterima atau rungutan yang diterima datang dari pengurusan sendiri.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Lawan tetap lawan

Gambar Hiasan
Satu kebaikan kena gantung ni, pegawai RUM tetap bekerja, tapi kerja RUM, maka tumpuan pun lebih pada kerja-kerja RUM, meriah sikit kat pejabat RUM.

Hikmah di sebalik kena gantung kerja banyak memberi faedah kepada RUM.

Hehe... cuma duit poket kurang, sebab gaji kene potong setengah selama 14hari, overtime tiada, lain2 elaun hilang... hehe...

Tapi RUM tabik spring pada semua yang kena gantung, semangat kental, duit jadi no 2, mereka tetap berpendirian Presiden KTMB hendaklah disingkirkan. 

Kata-kata Pemimpin RUM yang digantung kerja...

LAWAN TETAP LAWAN! 

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

PROJEK KARGO

Siapakah yang memberi kebenaran kepada MMC untuk membuat "Due Dilligence" Kargo?

Sedarkah semua maklumat sulit dalam kargo diberi pada MMC untuk dilihat, dikaji dan memberi peluang pada MMC menyusun langkah mengambilalih Kargo KTMB atau mungkin mengeluarkan Kargo dari KTMB untuk menubuhkan syarikat "JOINT VENTURE" tanpa MMC mengeluarkan modal dan meraih keuntungan atas angin.

Apa semua ini?

Adakah ini dinamakan "KETELUSAN" sebelah pihak iaitu memungkinkan kepentingan kepada pihak tertentu? 

RUM mengambil pendirian selaras dengan keputusan Persidangan Perwakilan Tiga Tahunan yang lepas iaitu "MEMBANTAH SEKERAS-KERASNYA USAHA MANA - MANA PIHAK MENGAMBILALIH KTMB ATAU SEBAHAGIAN DARINYA".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

TEORI RUM

Gambar Hiasan
1. Apakah kaitan diantara Presiden KTMB dengan MMC

2. Apakah kaitan antara perancangan "union busting" iaitu penggantungan pemimpin kesatuan RUM dengan Projek Kargo.

Berdasarkan 2 persoalan di atas maka ianya seolah-olah ada kaitan dalam tindakan ini, kerana RUM lah penyebab kepada :-

1. Kegagalan percubaan MMC untuk mengambilalih Bangunan KTMB.

2. Kegagalan MMC nak mengambilalih KTMB.

Maka terwujudlah strategi yang sebegitu rupa, dengan mengambil tindakan terhadap Kepimpinan RUM maka idea projek kargo boleh menjadi kenyataan.

Sekiranya benar teori RUM maka jelaslah bahawa di sebalik nya dalang utama dalam idea ini ialah Presiden KTMB.

Masakan tidak, tindakan yang diusahakan ini adalah bersifat tergesa-gesa sedangkan 2 perkara sedang berlaku melalui tindakan RUM.

1. Court Injunksi "hearing" hanya pada 9.9.2014.

2. Bicara dengan Jabatan Perhubungan Perusahaan ialah pada 27.8.2014.

Tindakan siasatan dalaman bermula pada 25.8.2014.

Manakala Due Diligence Projek Kargo MMC yang dikatakan dalam Business Times bermula pada hari ini.

Strategic Transformasion Division

Wow... "MARVELLOUS".

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

BUSINESS TIMES NST TODAY: MMC plan said to get KTMB backing

17 AUGUST 2014 @ 11:44 PM
BY SHAREN KAUR

KUALA LUMPUR: MMC Corp Bhd, which aims to control Keretapi Tanah Melayu Bhd (KTMB), has presented a proposal to privatise the cargo operations, and initial estimates put the sum at RM2 billion.

People with knowledge of the matter said the proposal was presented to KTMB president Datuk Elias Kadir two weeks ago and he was in favour of it.

They said MMC had received approval to conduct a due diligence, beginning today, on the privatisation.

“MMC has been given two months for the due diligence. If it is viable, a joint venture will be set up with KTMB to privatise the cargo business, with MMC holding the majority share,” said a source.

According to the source, MMC did not indicate how much it would invest in the privatisation exercise.

“MMC would require an initial sum of RM2 billion. It would need to buy up to 20 locomotives for about RM300 million and about 800 wagons worth RM900 million. It would also need to invest in infrastructure and build a yard,” the source said.

“MMC is looking at growing its port operations in Johor. But KTMB has only 60 locomotives, which are not sufficient to support the business. We believe MMC may request for ‘sweeteners’ from the government, which include financial backing, to privatise the cargo operations.”

MMC owns 70 per cent of Port of Tanjung Pelepas (PTP) and wholly-owns Johor Port in Johor.

PTP handles around 7.7 million twenty-foot equivalent units (TEUs) a year, while Johor Port can handle up to 35 million freight weight tonnes (FWTs) a year. Both ports hold a combined 42 per cent share of the port business in Malaysia.

MMC is spending RM1.6 billion to increase the handling capacity at PTP to 10.5 million TEUs a year, starting this year.

It has also allocated RM421 million to increase capacity at Johor Port to 45 million FWTs next year, targeting the oil and gas business.

The loss-making KTMB has been the target of several companies keen to take it private, including MMC and Gamuda Bhd.

Early this year, MMC had been keen to form a joint venture with Gamuda to take over KTMB in a deal worth more than RM5 billion but the plan did not materialise.

PEMIMPIN RUM DIGANTUNG KERJA

Andai orang mengata kita lemah... itu silap...
Andai orang mengata kita kalah...
Itu juga silap..
Andai orang kata kita tertekan...
Itu juga silap..

"Kalau takut dilambung ombak, jangan berumah di tepi pantai"

Dalam erti kata seorang pejuang kami rasa berbangga apa jua yang berlaku, kerana itu nikmat perjuangan.

Tidak sekelumit rasa gentar, tidak sedikit rasa takut, bumi Allah Swt kat mana pun ada rezeki, tetap akan menentang si perosak penjahanam Pekerja dan KTMB.

SI BACUL MENGAMALKAN UNDANG-UNDANG RIMBA, PRESIDEN KTMB LAH RAJA, DIA LAH HAKIM, IBARAT PEMBUNUH, MEMBUNUH PEMIMPIN KESATUAN SEKERJA!

RUM AKAN LAWAN ABIS-ABISAN!

KENYATAAN RASMI KESATUAN PEKERJA2 KTMB

17 Ogos 2014

PRESIDEN RUM NAK BAGI TAU PRESIDEN KTMB (Pt1)

Untuk pengetahuan Datuk Presiden KTMB barisan kepimpinan RUM terdiri dari 7 pegawai utama mempunyai semangat juang yang tinggi, matlamat kami bukan sahaja untuk kepentingan Pekerja, Warga KTMB malah kepentingan awam.

Penyatuan kepimpinan ini di bawah kesatuan sekerja yang ditakrifkan "BERSATU", bermaksud kami mempunyai satu hati, satu kata sentiasa bersama dalam keadaan susah dan senang. Inilah teras perjuangan kami.

Majlis Exco RUM adalah tulang belakang RUM yang sentiasa bersama RUM dalam menentukan hala tuju RUM, ianya satu penyatuan yang cukup kukuh untuk mempertahankan RUM

Kami di dokong oleh 10 buah cawangan di ketuai oleh Pengerusi Cawangan yang bersemangat waja, tanpa rasa gentar dan takut, barisan kepimpinan cawangan sentiasa bersiap sedia untuk dikerahkan dalam sebarang tindakan.

Turut di ketuai Ketua Belia RUM dengan barisan yang cukup kukuh untuk mengempur bila-bila masa, barisan ini adalah pelapis pengganti kepimpinan RUM, bermaksud kepimpinan RUM telah siap sedia untuk mengerakkan barisan kesatuan pada masa akan datang.

Barisan ahli RUM cukup mantap sentiasa bersiap sedia untuk digerakan bagi mengempur, bila-bila masa kerahan boleh dibuat untuk mengempur.

Jadi hati-hati dalam pergerakan kami RUM yang cukup kukuh semenjak zaman Donald Uren boleh mengempur bila-bila masa, malah tindakan ini tidak akan teragak-agak untuk diambil.

RUM memberi amaran keras, alang - alang menyeluk pekasam biar sampai ke pangkal lengan, RUM telah terbakar kini disimbah dengan minyak, maka tunggu lah akibatnya.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

PRESIDEN RUM NAK BAGI TAU PRESIDEN KTMB

Gambar Hiasan
Saya mula memegang jawatan dalam RUM pada tahun 1996 sebagai Setiausaha Cawangan dan Timbalan Presiden, ketika itu Perlembagaan RUM membenarkan 2 jawatan boleh disandang sehingga dibuat pindaan hanya membenarkan seorang penyandang jawatan hanya boleh menyandang satu jawatan sahaja, pada 2.4.1998, saya pernah dipecat menjadi ahli RUM, kerana tidak mahu bersekongkol dengan kepimpinan RUM ketika itu yang di bawah pengaruh Marak Unggul, saya kembali ke pangkuan RUM pada awal bulan 11.1998 dan mengambilalih jawatan Presiden RUM tahun 1998 dengan menyingkirkan Presiden RUM dan Setiausaha Agung RUM ketika itu, proses ini berjalan dengan diakhiri di Mahkamah Tinggi dengan mengesahkan saya sebagai Presiden RUM. 

Sebelum saya menawarkan diri, kemasukan saya dalam RUM adalah berpunca dari kuarters KTMB di Sentul Pasar semua pekerja yang menghuni kuarters diarah berpindah, tika ini saya bangkit untuk mempertahankan kuarters berkenaan dengan mengedarkan pekeliling di kepada semua penghuni kuarters di Sentul Pasar untuk satu pertemuan di Rukun Tetangga Sektor 1B di Jalan Pusing, perhimpunan berjaya dan menghasilkan rumusan sekiranya diarah berpindah maka perlu disediakan rumah ganti, dari situ kejayaan muncul dengan semua pekerja yang diarahkan berpindah diberi rumah ganti.

Dari situlah wujudnya Jawatankuasa Bertindak yang diketuai oleh saya, sahabat saya Mendiang Alexander Mariadas dan Mendiang Bro Ramasanthiram dan beberapa rakan baik menubuhkan jawatankuasa bertindak, kami berjaya mendapatkan ex - gratia yang diumumkan oleh kerajaan malah Jawatankuasa Bertindak juga berjaya mendapatkan Bonus bagi pekerja yang dipinjamkan oleh RTI sebanyak 2 bulan gaji, satu dari KTMB dan satu lagi dari RTI.

Presiden RUM
Bermula dari sinilah saya dengan rakan rakan saya menawarkan diri untuk bertanding dalam RUM dengan mengambilalih cawangan Sentul seterusnya memegang jawatan Timbalan Presiden RUM.

Tika itu satu pendirian saya yang saya terapkan perjuangan ini perjuangan pekerja, dalam hati di tanamkan:-

"DI BUMI ALLAH KAT MANA PUN ADA REZEKI"

Terapan ini saya jadikan pegangan sehingga hari ini, apa pun tindakan yang dibuat, saya tidak pernah gentar, kerana yakin bahawa andai nawaitu kita benar, berjuang lah demi kebenaran.

Andai Presiden KTMB membaca kenyataan ini, saya sebagai Presiden RUM sedikit pun tak rasa gentar, malah menjadi tanggungjawab saya sebagai Presiden RUM selaras dengan Perlembagaan Kesatuan akan mengawasi Perlembagaan Kesatuan, maksudnya saya akan mempertahankan Perlembagaan RUM dan Organisasi RUM abis-abisan.

Sedikit tidak akan berganjak atas nama Jawatan Presiden RUM amanah dan tanggungjawab ini akan dilaksanakan sesempurna mungkin.

RUM akan memastikan Datuk Elias Kadir Presiden KTMB tersingkir dari KTMB, pahit zaman 1997-2002 mengajar saya erti perjuangan tanpa mengenal erti kalah, Marak Unggul berjaya kami tentang, apatah lagi Datuk Elias Kadir, Presiden KTMB bukan masalah besar kepada RUM.

Kenyataan Rasmi Presiden RUM

UNION BUSTING

Penggantungan Kerja Pegawai Utama RUM dan Seorang Pengerusi Cawangan berkuatkuasa 16.8.2014 selama 14hari dengan separuh gaji, siasatan dalaman akan diadakan sedikit masa lagi.

Pegawai Utama RUM:
  1. Abdul Razak - Presiden
  2. R.Subramaniam - Timb Presiden
  3. Ali Subra - Naib Presiden
  4. Jaafar Alias - Setiausaha Agung
  5. Rasul - Penolong. Setiausaha Agung
  6. Hairuddin - Bendahari Agung
  7. Abdul Halim - Penolong Bendahari Agung. 

Pengerusi Cawangan:
  1. Abdul Hamid - Pengerusi RUM Cawangan Gemas


Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

16 Ogos 2014

Presiden KTMB mengunakan strategy "dengan niat jahat"!

Tak sekelumit pun rasa gentar, Presiden KTMB jangan ingat RUM berdiam diri, kita tak pernah terhenti malah Putra Jaya RUM akan berpiket, ini aktiviti RUM lah "BODOH"! suka hati RUM lah nak wat apa pun, aktiviti RUM termaktub dalam undang-undang, bukan macam PRESIDEN KTMB yang "BODOH", guna undang-undang rimba yang layak berkawan dengan "BINATANG"!




Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Anjing tetap anjing

Kalau dinamakan "ANJING TETAP ANJING", dilepaskan Anjing pasti digigit balik!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Undang-undang rimba

Undang-undang rimba digunakan dalam hutan, pengamalnya ialah "BINATANG"!

Yang layak di gelar pada "PENGAMAL" undang-undang rimba ialah "BINATANG"!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

Kekejaman

Manusia akan hilang pertimbangan dan akan membuat sesuatu diluar dugaan demi projek, biar terpaksa memasukkan pasir di periuk nasi seorang yang dinamakan "kuli".

Kekejaman Yahudi pada Rakyat Palestin!

Kekejaman Datuk Presiden KTMB kepada kepimpinan RUM dan seluruh warga RUM!

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

15 Ogos 2014

OSHEN

Surat kesatuan semalam telah terbukti benar dengan email yang diterima pagi ini.

Pihak kesatuan mengambil pendirian seperti surat yang dihantar semalam.

Terima kasih Pengurus Besar OSHEN, tunggu surat kami yang berikutnya.

Komen RUM

Kerana
Wang dan pangkat....
Maruah diri pun boleh dijual...

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

14 Ogos 2014

Esuk 15 Ogos 2014

Mesyuarat Jawatan Kuasa Keselamatan, Kesihatan Pekerjaan Dan Persekitaran Induk.

Mesyuarat yang lepas pada 11 Julai 2014 ditangguhkan kerana ketidakhadiran Datuk Presiden KTMB

Difahamkan Mesyuarat esuk juga tanpa kehadiran Datuk Presiden KTMB.

Dibawah ini dipetikan surat kesatuan yang dihantar semalam dan disesalinankan kepada YAB DS Perdana Menteri dan semua yang ada kaitan.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Perlu disedari bahawa tahap keselamatan warga pekerja KTMB khususnya ahli-ahli RUM kini berada dalam keadaan berisiko sehingga terwujudnya pertikaian diantara Kesatuan dan KTMB, maka setiap perkara yang berbangkit dan isu-isu baru adalah sangat penting untuk dibangkitkan, dibincangkan serta perlu jalan penyelesaian dan tindakan segera, keperluan mendesak ini memerlukan kehadiran Datuk Presiden KTMB yang perlu menjawab segala pertanyaan serta apakah tindakan yang telah diambil oleh Datuk Presiden KTMN selaku individu yang bertanggungjawab dengan “POLISI KESELAMATAN KTMB”, sekiranya Datuk Presiden KTMB masih tidak mahu hadir atau mengelakkan diri untuk hadir dengan mengemukakan pelbagai alasan, maka Mesyuarat Oshen ini hendaklah ditangguhkan kesatu hari yang lain sehingga Datuk Presiden KTMB mengesahkan tarikh kehadiran, tindakan mengelak dari menghadirkan diri adalah satu sifat yang tidak bertanggungjawab perlu diambil tindakan tatatertib, justeru itu pihak kesatuan mendesak mengemukakan surat tunjuk sebab kepada Datuk Presiden KTMB kenapa dan mengapa tidak menghadirkan diri pada mesyuarat Oshen pada 11 Julai 2014.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB

13 Ogos 2014

Aktiviti RUM

Seksyen 5 (1)(d)(ii)
Akta 177

Lencana RUM telah siap dan akan diedarkan pada semua ahli-ahli RUM, cawangan - cawangan hendaklah menyerahkan kepada setiap individu ahli untuk dipakai di baju.

Protes mengunakan lencana ini berkuatkuasa pada hari ini sehingga Datuk Presiden KTMB disingkirkan dari KTMB. 

In Syaa Allah, perjuangan kita untuk menyelamatkan KTMB akan diteruskan sehingga berjaya.

Destinasi kita selanjutnya ialah ke Putrajaya.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB 

KARGO (Pt 5)

APAKAH KEPENTINGAN KARGO KEPADA KTMB 

Kargo Pt 2 - Pt 4 lebih menjerumuskan pilihan kepada beberapa langkah untuk mengerakkan operasi Kargo dengan menambah lokomotif dan wagon samada modal berdasarkan "smart partnership", bergerak sendiri melalui penyewaan lokomotif atau pun kerajaan sebagai pemegang saham perlu menyuntik sumber kewangan.

Maka ketiga - tiga cara mampu untuk mengerakkan operasi kargo dengan berkesan sekiranya terdapat lokomotif dan wagon samada hanya bergantung kepada kerajaan atau mengusahakan alternatif lain, semua terletak kepada cara kepimpinan pengurusan KTMB yang mahu mewujudkan plan perubahan bagi menambahkan pendapatan (revenue).

Justeru itu, sebarang langkah yang pro aktif mampu melonjak kembali perniagaan kargo, RUM menyedari perniagaan kargo berpotensi besar sehingga Datuk Presiden KTMB mengambil jalan mudah untuk membuat sesuatu di belakang tadbir dengan menjatuhkan prestasi KTMB, ini terbukti kegagalan dalam tempoh 2 tahun usaha-usaha untuk mewujudkan idea serta merancang memulihkan perniagaan KTMB tidak berjaya sebaliknya KTMB berjalan seperti biasa dengan keadaan mengunakan apa yang ada.

RUM menekankan bahawa langkah - langkah yang diusulkan ini perlu disegerakan bagi mengelakkan rancangan - rancangan yang mungkin wujud iaitu satu kerjasama dengan Syarikat "gergasi" dengan mewujudkan "anak syarikat" berentitikan kargo yang memungkinkan KTMB juga sebagai pemegang saham sebanyak 49% manakala syarikat berkenaan dengan pegangan 51%.

Sekiranya andaian ini benar maka KARGO akan dikeluarkan dari KTMB bergerak secara anak syarikat seperti mana usaha-usaha Dr Aminuddin Adnan mantan Presiden KTMB yang mahu menjadikan ETS sebagai anak syarikat. 

Ikuti tulisan seterusnya

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB


Untuk Pengetahuan Ahli-ahli


Kargo Pt 1 dan kini hingga Pt 4 adalah draf yang dipaparkan untuk pengetahuan, masih ada lagi sambungannya.

Semua tulisan kargo ini, akan dikumpul dan di "polish" untuk dijadikan "memorandum" untuk disampakan kepada YAB DS Perdana Menteri.

Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB