Kenyataan SPAD, RUM mengakui SPAD telah menjalankan tugas dengan betul, dari aspek keselamatan dengan tren baru yang mempunyai kelajuan 160 kmj maka ciri - ciri keselamatan hendaklah menepati syarat-syarat ketika "commissioning".
KTMB juga pernah melakukan hal sedemikian ketika "commissioning" lokomotif 29 kelas satu ketika dahulu, jadi tiada isu mengenai SPAD, malah dalam siasatan RUM kenyataan SPAD terbukti benar.
RUM tidak boleh komen lebih - lebih.... "tersurat dan tersirat..." mengenai SET ETS DARI CHINA INI", RUM mengambil pendirian menyokong kenyataan SPAD demi kebaikan KTMB.
Semoga semua kelemahan diperbetulkan dan menepati kehendak keselamatan.
Kenyataan Rasmi Kesatuan Pekerja2 KTMB
